The Latest News 2014 03 26

____________________________________________________________
ELECTRONIC    NEWSLETTER
烘    聞    社    電    子    快    訊 Since Oct,1990
烘焙新聞通訊社(烘聞社)西元一九九○年創立
行政院新聞局版台通訊社字第○二五八號
AGENCY OF BAKING PRESS (ABP)
po-box5-179 TAIPEI TAIWAN
E-mail:abplhk@yahoo.com.tw
License No.0258 (GIO)
*諮詢建言 *指引迷津 *改弦易轍
*創造利潤 *駿業大發 *永續經營
總社信箱：台灣台北郵政5-179號
___________________________________________________________

各位親愛的廣大讀友暨忠實客戶．茲發送乙則信息敬請卓參.

 ******************************************************************

 本社網頁:     www.abplhk.blogspot.tw/

 @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

 ****************************************************************

＊＊＊＊＊黨 政 要 聞＊＊＊＊

總統接受英國《經濟學人》（The Economist）專訪--------------------------------------------------------------------------
  馬英九總統日前接受英國《經濟學人》（The Economist）專訪，針對《海峽兩岸服務貿易協議》及「馬習會」等議題回應媒體提問。
　　專訪內容如下：
　　問：《海峽兩岸服務貿易協議》引發臺灣內部諸多爭論，如最近臺灣學生占領立法院，您認為該協議引發爭議之原因為何？
　　總統：在臺灣，任何涉及兩岸關係的事務多少都會引發一些爭議，因為臺灣內部對於臺灣與大陸要發展何種關係，到現在為止，都還沒有很大共識。
　　服貿協議只是4年前我方與對岸簽署《兩岸經濟合作架構協議》（ECFA）的一部分，當時即已說明架構協議僅是一個大架構，架構之下還有貨品貿易、服務貿易、爭端解決及經濟合作等部分。
　　此次主要是外界對服貿協議有些誤會，認為審查過程完全沒公開。事實上，一年多來，政府已與46種產業舉辦110次協商，不過因大部分協 商屬小規模，外界並不一定知道，同時（相關部會）也向立法院報告過三次，但反對人士總認為該協議將帶給臺灣很大危機，例如：會搶掉我們的工作機會，但服貿協議根本沒有開放大陸勞工，協議第三條即有明文限制。此外，部分人士認為該協議將影響臺灣國家安全，實際上，該協議第十一條也規定「例外措施」，若有涉及國家安全，可進行限制。也有部分人士認為該協議不對等，我方開放項目較多，這也不是事實，因為大陸開放80項，其中雖有很多未列入服貿協議中，主要是因大陸於2001年加入（「世界貿易組織」（WTO））時即已開放。
　　經過這幾個月的說明後，事實已非常明顯，此次發生問題是因為在立法院審議過程中所引發的爭議，兩黨不斷爭議的結果，最後就產生現在的情況，所以要解決最好的辦法就是回到 原先的共識，我相信這問題是有解決的機會。
　　問：為消除民眾憂慮，臺灣政府將做何種努力？
　　總統：去年10月，朝野政黨即有協議，將進行逐條討論與表決，政府也贊成這個立場，只是這個案子的公聽會前後進行四個多月，時間耽誤很久，各方都擔心將引起國際間質疑，希望能加速。
　　從3月10日起，大家討論時也蠻多爭議，民進黨主持會議時，不讓國民黨發言；國民黨主持時，民進黨又占據發言台，因此，最後國民黨立委認為應依照法律規定，視為已審議完成。我認為，審查上的爭議應透過國會內部協議機制解決，這樣就會使得它按照原先構想進行。
　　問：服貿協議若不儘速通過，將如何影響臺灣與其他國家或大陸的貿易關係？
　　總統：服貿協議若不通過或重啟協商，一定會造成非常嚴重的後 果，傷害臺灣的利益。因為臺灣經濟成長百分之七十仰賴對外貿易，雖然臺灣在對外貿易方面一向表現不錯，但近10多年來，各國都在簽署自由貿易協定，很多國家願意與臺灣做生意，然而我國一旦要與其簽署自由貿易協定，這些國家就猶豫了，因為我國外交處境非常困難。
　　4年前，我方好不容易與對岸簽署ECFA，使我國有機會與日本簽署投資協議，以及與紐西蘭及新加坡簽署經濟合作協議，我國國際空間開始擴大，而我國也希望與美國及歐盟等簽署相關協議，並希望加入《跨太平洋夥伴協定》（TPP）及《區域全面經濟夥伴協定》（RCEP），然而，服貿協議若未通過，我與大陸下一步將簽署的貨品貿易協議將受影響，同時，國際間將認為臺灣很奇怪，因為我國希望加入國際區域經濟整合，但在國內程序問題上又有所耽擱 ，我國誠意與決心將遭受質疑，尤其我與對岸已簽署服貿協議，若又退回，以後我國將沒有信用，恐被認為是一個不被信賴的貿易夥伴，這對我國的國際參與將非常不利。
　　問：您是否計畫與大陸國家主席習近平會晤？
　　總統：我一向保持開放態度，而為了避免頭銜及場合等顧慮，去年即建議以參加「亞太經濟合作會議」（APEC）方式安排會面，因該會議基本上是一個量身裁製的設計，參加者不稱做「國家」，而是「經濟體」，且出席者不稱做「總統」或「內閣總理」，而是「領袖」。他們早就設計好了，20多年前就是希望避免不必要的政治考慮，因此我認為這是一個不錯的機會，臺灣民眾也非常支持，不過陸方不希望兩岸領導人在國際場合會面，因此，截至目前為止，該問題仍未有答案，我們也希望未來若有機 會，再創造適當條件，也許還可以再考慮，但到目前為止，我們沒有別的方案。

總統接見美國「2049計畫研究所訪華團」 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
   馬英九總統下午接見美國「2049計畫研究所訪華團」，並說明我政府近期於臺美、兩岸及國際關係之各項努力及進展。
        總統於致詞時首先表示，再過兩個月他即就任滿六周年，自上任開始，政府就積極改善兩岸關係並恢復與美國高層之互信，皆獲得顯著成果。在兩岸關係方面，迄今雙方簽署21項協議，兩岸航班從零星包機，增加到每日118班次、每週828班次；此外，陸客來臺由原本的29萬人次，增加至去年近300萬人次，增幅達10倍；陸生來臺就讀人數，則由823人成長至2萬4千餘人，增幅達30倍，凡此均顯見雙方人民交流日益頻繁，兩岸處於60年來最穩定和平的狀態。
        總統進一步指出，今年2月中旬，我陸委會主委王郁琦與國台辦主任張志軍會晤討論兩岸議題，並互稱官銜，此係兩岸隔海分治65年來首次。據當時民調統計，超過六成民眾肯定王主委此行有助兩岸關係發展，亦顯示我國多數民眾支持政府兩岸政策。
        談及東海及南海議題，總統表示，我與日本於去年4月簽署《臺日漁業協議》，解決雙方長達40年的漁業糾紛；另於同年8月，臺菲在「廣大興28號漁船案」中經過3個月的協商後，菲國同意道歉、賠償、懲凶，雙方並達成執法共識。一週前，菲國正式以殺人罪起訴涉案的8名海巡官員，「初步實現了公平正義」。
        總統指出，即便臺菲雙方於「廣大興案」上有所糾紛，卻不影響我援助菲國。該國於去年11月遭海燕颱風侵襲時，我國出動軍機及軍艦，共運送約680噸救援物資，且捐助總額逾1,200萬美元，係最早將救援物資送往災區的國家。
        總統說，今年2月5日，美國國務院亞太助理國務卿羅素（Daniel Russel）於眾議院外交委員會亞太小組聽證會中表示，我國提出「東海和平倡議」之內涵，與美國尊重國際法及和平解決爭端的策略一致，亦顯示我於東海安全議題所主張之和平理念受國際肯定。
        總統表示，臺美關係在過去一年來也有許多進展，除去年3月雙方恢復《貿易暨投資架構協定》（TIFA）談判外，也持續加強安全合作，我採購之P-3C反潛偵察機及阿帕契直昇機皆逐步交貨到位，將能有效提升我國防軍力。
        總統亦盼能儘快加入《跨太平洋夥伴協定》（TPP）及《區域全面經濟夥伴協定》（RCEP），使我國不會在區域經濟整合過程中遭邊緣化。為創造有利條件，我於2010年與第一大貿易夥伴中國大陸簽署《兩岸經濟合作架構協議》（ECFA），並於2011年與我第二大貿易夥伴日本簽署《臺日投資協議》，另在去年與紐西蘭簽訂《臺紐經濟合作協定》（ANZTEC），與新加坡簽署《臺星經濟夥伴協定》（ASTEP），至盼透過簽訂類此貿易協定的方式，展現我貿易自由化之決心。
        總統也提到去年10月上旬，我國前副總統蕭萬長代表出席第21屆「APEC經濟領袖會議」，與美國國務卿凱瑞（John Kerry）碰面，雙方就我參與TPP之遠景廣泛交換意見，同時我國亦積極參與「選擇美國」（Select USA）招商投資計畫，由蕭前副總統於去年11月率我高階企業領袖團訪美，並獲得美方正面回應。
        總統說，今年4月10日係《臺灣關係法》簽署35週年紀念日，臺北及華盛頓均將舉行系列慶祝活動，他也將在4月9日與美國「戰略暨國際研究中心」（CSIS）舉行視訊會議，討論臺美關係35年來之發展。
        最後，總統提到，六年前他上任時，於施政願景中期盼臺灣能成為自由、民主且繁榮的國家，打造兩岸和平關係及國際友善環境，目前已獲致具體成果，尤其與美國高層恢復互信，並改善兩岸關係，對臺灣安全及人民福祉皆有「相當正面之效應」，亦盼與會者持續給予臺灣建議與鼓勵。
        訪賓一行由美國前副國務卿、阿米塔吉國際顧問公司總裁阿米塔吉（Richard Armitage）率領，團員尚包括美國務院前亞太副助卿、「2049計畫研究所」所長薛瑞福（Randy Schriver）、白宮前亞洲事務主任、「戰略暨國際研究中心」（CSIS）資深顧問車維德（Victor Cha）、Arnold and Porter公司國家安全與公共國際法部門合夥人貝林格（John Bellinger）、哈佛大學Belfer科學及國際事務中心研究員莫紅琳（Holly Hastings Morrow）、小布希總統研究所「促進自由倡議」計畫經理霍夫曼（Elizabeth Hoffman），由美國在臺協會處長馬啟思（Christopher J. Marut）及外交部次長石定陪同，前來總統府晉見總統，總統府秘書長楊進添、國家安全會議副秘書長張大同也在座。
 

江揆出席災害防救演習 期勉迅速有效維護民眾安全 ---------------------------------------------------------------------------------------

  行政院長江宜樺26日到臺中市出席「103年全民防衛動員（萬安37號）暨災害防救演習」時表示，自莫拉克風災後，馬總統指示全國防救災的最高指導原則，就是「防災重於救災、離災優於防災」，對於颱風、土石流，乃至於水災等災情的衝擊，希望較容易受到災害影響地區的民眾，能夠在預警期間，就先到安全的地方；如無預警時間，就必須在災害發生之後，迅速有效地排除狀況，以保護民眾的生命安全。

江院長表示，臺灣資源缺乏，但天然災害頻繁，許多地區都是處於全球科學機構認定有可能遭受二至三種以上天災侵襲的地帶。本次演習是假設發生芮氏規模6級以上的地震，導致如火災、橋樑斷裂、建築物倒塌及毒性藥品外洩等的複合性災害。演習過程中，從民政、警政、消防、衛生、國軍部隊及民生事業單位純熟的動作可以看出，各單位經過這幾年各種假設狀況的推演及因應，對於標準動作及應有的準備已經非常精熟。

江院長並肯定臺中市政府以及各相關單位的努力，同時也感謝所有參與演習的救災同仁，期勉大家在發生天災挑戰的時候，迅速有效地加以因應，排除狀況，恢復秩序，讓民眾能享有安定的生活。

整合觀光資源行銷臺灣意象 質量並重吸引國際旅客來臺 ------------------------------------------------------------------------------------

  行政院長江宜樺26日主持行政院政務會談，聽取交通部「觀光承載力評估及國際市場開拓規劃」報告後表示，我國應將觀光資源整合，行銷臺灣整體意象，吸引國際旅客將臺灣列為旅遊目的地。

江院長進一步表示，觀光局可由自然景點、人文風俗、文化藝術、美食等重要面向，加入相關部會的意見，整合行銷臺灣意象。此外，現行觀光政策為「質量並重、質重於量」，精進改善旅遊服務、品質，讓旅客量穩定成長。

江院長表示，觀光景點一定要分流，請觀光局協助業界介紹常被忽略但值得開發的景點，以避免熱門景區過度壅塞；除了自然風景及博物館路線外，諸如文學家或藝術家的故居、原住民或客家文化、臺灣農村、宗教節慶活動、國家公園、金門馬祖戰地文化等等，都可妥予規劃成為觀光路線 。

為吸引國際旅客來臺，江院長認為國際化十分重要，英文版的觀光簡介要普及印行，也可視情況印製日文等主要外文版本。在旅館住宿與交通部分，也要儘快協助業者國際化及提升品質，以服務國際旅客，而對於國際旅客的市場調查分析也非常重要，才能就旅客反映的缺點加以改進。

在觀光旅遊產業的人力培養方面，江院長請教育部與觀光相關技職院校，一定要努力培育相關人才；勞動部則可協助這些學生進入社會後的就業媒合。

近年來大陸或港澳來臺的旅客都有大幅成長，東南亞旅客也有增長，但屬高消費客群的美國及歐洲觀光旅客則無明顯成長，江院長指示應加強吸引歐美旅客來臺，請觀光局及外交部駐外單位再努力宣傳。

交通部表示，97年來臺觀光的人數為384萬5,187人次，觀光營收為1,871億元；102年來臺的觀光旅客倍增為801萬6,280人次，觀光收入也倍增為3,748億元。

依據交通部觀光局的統計資料，多元開放的政策也帶動我國旅宿產業的投資增加，97年7月到102年底，共有602家新建旅館，及1097家旅館更新設備，總投資金額為1,487億元。103年至105年間預計開業的旅館也達356家，預計投資金額高達1,615億元。

交通部表示，為達成來臺旅客突破900萬人，觀光局業已擬定六大發展策略，包括深化經營主要客源市場、差異化我國優勢產品、吸引大陸及港澳地區高端外企及歐美商旅、簡化東南亞簽證、簡化郵輪簽證及擴大爭取穆斯林市場等，及相關景區及人力品質提升策略，期能在今年於質量並進下持續吸引國際旅客來臺觀光。+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

+++++++++++++++++++++

＊＊＊＊＊綜合新聞＊＊＊＊＊

關於鄭秀玲教授所提「服貿協議關鍵產業衝擊報告『兩岸服貿協議不對等，需重新談判－以運輸服務業為例』」的回應---------------------------------------------

  有關近日鄭秀玲教授提出「服貿協議關鍵產業衝擊報告」，認為服貿協議在運輸服務業開放不對等之相關質疑，經濟部特回應說明如次：
一、服貿協議沒有不對等的問題：
該報告稱「中國以『開發中國家』身份加入WTO，臺灣則以『已開發國家』身份加入，中國當年加入WTO的開放承諾明顯較我方為少，服貿協議仍沿用此不對等身份洽談，導致兩岸的開放程度不對等」。事實上，兩岸皆為WTO會員，按照WTO規範，我方WTO承諾原即應對陸方一體適用，但因兩岸關係特殊，我方並未如此處理，導致仍有許多我方WTO承諾並未對陸方開放，故產生我方WTO承諾重複列入服貿協議我方承諾之現象。
至於該報告主張服貿協議開放「不對等」，要求重新談判，觀察其細節，無非從我方開放內容逐一點名陸方是否相對開放，若發現有未開放 的就認為「不對等」，若依此邏輯，是否也應計算陸方有多少對我方已開放的內容，我方並未「對等」開放？
在服貿協議中，若單以行業論，至少就包括會計審計和簿記、建築設計和集中工程服務、房地產服務及商標代理服務，若以其相對內容論，諸如陸方開放我經營演出場所可持多數股權，而我方僅限制陸資持有少數股權，陸方開放我設立獨資醫院，我方僅開放合資捐助的財團法人醫院且董事席次不得超過1/3，這些又該如何計算？
事實上，貿易談判本就有取有給，一味要求大陸對我讓利的想法並不實際，本次我方開放內容多為已在WTO承諾開放之項目，部分亦為現行已開放陸資投資項目，我方在考量雙方承諾數目差距不會太大的情況下納入，確係於雙方均無損之作法。
二、該報告誤解雙方開放內容，鄭教授未考量 中國大陸在WTO的承諾，也未考量兩岸在ECFA早收清單的承諾，盼各界正確解讀：
本部已多次說明，雙方的開放程度不能單看服貿協議的特定承諾表，應將陸方的WTO承諾、ECFA的服務貿易早期收穫一併來看，才是雙方開放範圍的全貌。該報告錯誤解讀協議內容，與事實不符。
以電腦服務業為例，硬體諮詢和資料處理被列為中國大陸對臺灣未開放的項目，事實上，中國大陸已在WTO對所有國家開放硬體諮詢服務，而資料處理服務，亦已在ECFA早收清單中給予我方超出其WTO程度之承諾，而鄭教授一直錯誤解讀。
倉儲服務業在報告中亦被列為中國大陸對臺灣沒有開放之項目，惟中國大陸已在WTO開放所有會員獨資經營。貨運承攬服務業亦為雙方皆開放項目，陸方在WTO開放外資可持大多數股權的基礎上，在服貿協議進一步開放獨資經 營並取消設立分公司的等待期。
至於其他如廣告、管理諮詢、附帶於農林狩獵漁業之服務、相關科學技術諮詢服務、設備維修服務、包裝服務、快遞服務、經銷、旅館及餐廳、租賃服務等，全都是中國大陸已於WTO入會承諾開放的行業，事實上都已對臺灣開放，故無必要在服貿協議重複納入。
三、陸方運輸業承諾因超出WTO待遇，部分項目採逐步試點開放：
有關該報告認為陸方在運輸服務業僅部分開放，且多限制於福建省及廣東省，而我方卻全面開放之問題，在協商過程中，我方曾要求陸方全境開放，惟陸方考量開放內容優於其WTO承諾，同意逐步試點開放（海運的貨物裝卸和集裝箱堆場）或是限制持股比例（城市間定期旅客服務、道路客貨運站），此部分未來可依協議第16條，就進一步市場開放展開磋商。另陸方在公 路運輸服務承諾我商在福建省、廣東省申請設立時由當地主管部門審批，此係節省我商申設之行政程序，係便捷化措施而非限制我業者在該二省之外均不得經營。
該報告亦誤解雙方在空運服務業的開放內容，事實上，我對陸方的開放內容僅限經雙方核准營運的大陸民用航空運輸業者在臺銷售行銷其空運服務，陸方則承諾我業者可獨資經營空運的銷售代理，換句話說，我方的航空業者及旅行社皆可赴陸設點經營，實我方受惠。
四、服貿協議並非黑箱作業：
該報告指稱「行政部門未與業者充分溝通，立法院長和委員們事前均不知情」，事實上，服貿協議從洽簽、協商、簽署到送交國會的過程從未黑箱作業。服貿協議是依據立法院審議通過的ECFA第4條授權展開之協商，過程中政府雖有保密考量，亦已就46種服務業徵詢264位 公協會及業界代表，溝通次數達110次。在協議簽署前行政部門除拜會朝野立委外，亦向立法院進行過3次專案報告（其中1次以秘密會議方式進行以提供更多詳細內容），並非黑箱作業。

呼籲服貿協議儘速通過，政府會嚴格把關並備妥應對方案------------------------------------------------------------------

對於立法院審查「海峽兩岸服務貿易協議」的辛勞及各界的鞭策與督促，經濟部及陸委會表示感謝，並鄭重發布以下聲明：

一、行政部門尊重立法院相關程序：自去(102)年6月27日行政院將服貿協議函送立法院以來，經濟部、陸委會及相關部會一直充分配合國會要求，出席20場公聽會並提供各項分析及影響評估資料。此外並持續主動辦理或應立委、產業界、各機關學校之邀請，出席各項與服貿協議有關的說明會、座談會或公聽會，目的在說明服貿協議對我國經濟及參與區域經濟整合之重要性，盼各界共同支持服貿協議儘速在立法院通過。對於立法院的處理程序及結果，行政部門充分尊重。

二、協議可能帶來之風險均有把關機制：過去這段時間以來，各界關切服貿協議可能帶來國家安全、產業衝擊及勞工就業的風險，政府亦持續對外說明，不論是協議本身或是我國現行法規，均有相關把關機制。

例如協議第3條規定雙方互不開放就業市場；協議第8條規定若因實施本協議對一方的服務部門造成實質性負面影響，受影響的一方可要求與另一方磋商，積極尋求解決方案；協議第11條規定本協議不妨礙一方採取與國家安全有關的例外措施；協議第17條規定承諾實施之日起3年期滿後的任何時間可以修改或撤銷承諾；協議第19條規定雙方每年召開會議檢視本協議等。

至於我國現行法規，不論是「大陸地區人民來臺投資許可辦法」或「大陸地區人民進入臺灣地區許可辦法」，對於陸資或大陸人士來臺均有嚴格的管控規定，包括事前審查、事後管理與處罰機制等。未來對於陸資投資案，政府將持續嚴格審查，有軍方投資或具有軍事目的之陸資企業，將限制投資；有獨占、寡占或壟斷性地位，具政治、社會、文化敏感性或國安疑慮，以及對國內經濟發展或金融穩定有不利影響，均將禁止投資。這些機制足以將服貿協議帶來的利益極大化、風險極小化。未來政府亦將遵循此一原則，落實各項控管機制，並歡迎各界持續向政府提供建言。

三、倘服貿協議對產業及勞工產生衝擊，政府備有應對方案：除了上述的把關機制，為使服務業在受到自由化影響時能有所協助，政府已訂有「因應貿易自由化產業調整支援方案」，該方案總經費於服貿協議簽署後，由原有952億元調整為982.1億元。針對不同對象採行振興輔導、體質調整、損害救濟等3種調整支援策略，以提升產業競爭力及輔導轉型，並對受影響勞工提供就業輔導、技能訓練及各種津貼協助。

服貿協議不僅關係到我國服務業的發展，亦關係到兩岸貨品貿易協議協商的進展，及我國與其他國家簽署FTA和加入TPP、RCEP等區域經濟整合的進程，對我國未來貨品及服務之出口影響甚鉅。有關各界對於服貿協議的協商過程或結果之批評和指教，相關機關謹記在心，並持續積極改進，以不負人民所託。政府未來仍將秉持「幫助人民做生意，提升臺灣競爭力」的初衷，為產業打造良好的競爭環境，為提升民眾的福祉繼續努力。

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

內政部推動綠色殯葬 身後事多元新觀念 ---------------------------------------------------------------

 「微風吹拂，吉野櫻、金毛杜鵑、茶花等兩萬株四季輪開花木在占地近萬坪土地上盛開」，這百花相擁的美景不在公園、也不是豪宅廣告，是位於臺北市陽明山的「臻善園」花葬區實景。內政部自90年開始推動環保自然的殯葬方式，除透過編列預算補助地方政府於公墓內闢建環保自然葬專區外，也持續運用大眾媒體向國人宣導，至今全國公墓內樹葬、灑葬之地點已有23處，服務民眾達9,020位。此外，公墓外植存區共有2處，其中位於新北市法鼓山的「金山環保生命園區」即是內政部部長陳威仁時任臺北縣副縣長時一手促成、啟用。
 

內政部呼籲社會各界切勿輕信網路瘋傳四萬八移居臺灣廣告 ---------------------------------------------------------------------

  針對近日網路瘋傳四萬八可移居臺灣的廣告，內政部鄭重表示內容錯誤百出，呼籲社會各界及大陸地區人民不要誤信內容，並將該則廣告提供大陸公安機關協助查察刊載來源，另若有國人涉及相關詐騙情事，則由權責機關依法究辦，以正視聽。

　內政部進一步說明，目前大陸地區人民不能以投資方式來臺居留，該則廣告提到的永久免簽、享受健保、子女受教育、直系親屬在臺居留及創業等待遇都是不正確的訊息，並非所有在臺出生子女都可以取得戶籍，如果大陸地區人民與在臺設有戶籍國民結婚並完成結婚登記而生育之子女，或是採認領、領養方式之子女，才能取得臺灣戶籍。臺灣雖面臨少子女化危機，但不會因此而開放大陸地區人民來臺生子，不容許發生類似大陸孕婦赴香港生子之亂象。

　　內政部再次強調，目前兩岸政策只對因婚姻關係或符合法定條件之大陸地區人民核給居留資格，其他如交流、探親、探病、觀光、研習、奔喪等僅依法核給停留資格，而且在臺停留者並無法轉換身分取得臺灣戶籍，內政部再次呼籲請民眾不要盲目轉載及社會各界切勿輕信網路謠言以免受騙。
 

持續推動生活圈道路交通系統建設計畫「臺東市開封橋改建工程」-------------------------------------------------------------------- 
 

   臺東市開封街為市區通往知本及機場主要道路，其中跨越太平溪之開封橋當年興建橋樑時，受道路兩側既有建築限制，致橋面僅寬11公尺，雙向各配置1車道及人行道。近年因該地區交通流量漸增，上、下班尖峰時段市區往返豐樂工業區、知本、機場、縣議會等方向車流，常形成機、汽車爭道而成為易肇事路段。臺東縣政府遂向營建署申請納入生活圈道路交通系統建設計畫，經審議通過後，由內政部營建署委託中興工程顧問公司辦理設計。

高雄都會公園──春遊賞花趣 ------------------------------------------------------------------------------
 

   早晨時分，沁涼的春風徐徐吹來，走入高雄都會公園二期園區北側停車場，映入眼簾的是一簇簇淡紫色小花輕繫在苦楝樹枝頭上，隨風灑落一地落英繽紛，敲醒了沉睡的夢境，心中起了一絲絲的漣漪。苦楝，別名苦苓、今鈴子，喜高溫日照充足的環境，生長快速，耐旱且抗污力強，屬落葉喬木，樹冠傘形，因其樹幹多汁液，紅脈熊蟬在夏天時常在苦楝樹上相互吸引著對方並大聲歌唱著，譜出一曲曲扣人心弦的樂章，可說是紅脈熊蟬們最喜歡的家，意謂著兩者密不可分的依存關係。

踩踏著輕盈的步伐，繼續沿著山頂環道前進，步道石縫邊遍佈著野牽牛花，朝氣蓬勃地向你我打招呼。穿越一小片小葉欖仁林，眼前豁然開朗，陽光灑落在一望無際的山頂草原上，像是綿延不絕的草原風光。此時，目光倏地被那粉紅色花 海給吸引住了，走進一瞧原來是搖曳生姿的羊蹄甲，時值春分之際，許多植物仍緩慢地褪下黃衣裳吐出嫩葉時刻，僅見羊蹄甲恣意盎然地開花，占盡了先機亦搶盡了春天的風采。淡淡的三月天，正值繁花盛開，百花爭豔，一片片花海鋪滿整個園區視野，美不勝收，似乎在吶喊著：「春天，我來了」。內政部營建署邀請民眾，不妨利用假日好時光，親臨到訪高雄都會公園賞花、賞落葉，因為賞花須及時，莫待無花空留憾！

 

金門國家公園中山紀念林、榕園及楓香林等3處遊憩區自103年4月1日起除吸菸區外，全面禁菸---------------------------------------------------------
 

   乳山遊客中心大客車停車場吸菸區為擴大無菸環境，行政院衛福部業已公告「國家公園、國家自然公園、風景特定區及森林遊樂區之指定區域與公園綠地，除吸菸區外，不得吸菸；未設吸菸區，全面禁止吸菸之場所」，並自103年4月1日起生效。

金管處所轄中山紀念林遊憩區、榕園遊憩區及楓香林遊憩區為本次指定之禁菸區域，依菸害防治法第16條第1項第4款規定：「其他經各級主管機關指定公告之場所及交通工具，除吸菸區外，不得吸菸；未設吸菸區者，全面禁止吸菸」，金管處表示，為尊重吸菸者之權利，特於中山紀念林入口處、乳山遊客中心入口處、榕園遊憩區俞大維紀念館前、停車場公廁旁及楓香林停車場等設置吸菸區計7處，並於入口處標明吸菸區位置，請有需要之民眾於吸菸區範圍內吸菸，並將菸蒂置 於熄菸筒，以免影響環境整潔。

金管處表示，為維護園區整體景觀，並考量蒞金遊客素質日益提昇，吸菸區並未劃線區隔，希望有吸菸需求之遊客及民眾依規定至吸菸區內吸菸，如於禁菸區域吸菸，將違反菸害防治法第31條之規定，可處新台幣2千至1萬元之罰鍰。

至於國家公園其他遊憩區及各聚落因屬當地居民生活空間，並未採取禁菸措施，但行政中心、遊客中心、坑道、展示館及公廁等室內場所，依菸害防治法之相關規定，仍屬全面禁菸場所，並不設置吸菸區，惟考量環境整潔及非吸菸者之權利，後續將於部份展館室外周邊區域設置熄菸筒，屆時請遊客於熄菸筒週邊吸菸，並將菸蒂置於熄菸筒中，敬請各位鄉親及遊客配合本項政策，以保障非吸菸者之健康，並讓吸菸者得到尊重，共同創造更美好之旅 遊環境。 

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

服貿簽署為產業發展契機，交通部鼓勵業者提昇體質擴展市場--------------------------------------------------------

 
  鑑於近來媒體對於兩岸服務貿易協議中，有關快遞服務業、貨運業、客運轉運站、場亦有相關報導，交通部對此再提出相關說明，以利外界瞭解。
經查目前陸路貨運產業主要包括汽車路線貨運業、汽車貨運業及汽車貨櫃貨運業等三業別，依公路法皆得由非中華民國國民或法人投資，其中汽車貨運業及汽車貨櫃貨運業係我國於91年加入世界貿易組織（WTO）時之入會承諾事項，汽車路線貨運業亦已自民國98年6月開放陸資來臺投資，故本次簽署皆係反映現狀，並非新增項目，且為雙方對等開放。
對於媒體提及陸資可能壟斷貨運市場部分，交通部表示，汽車運輸業是特許事業，其加入、退出及相關營運事項皆應受主管機關之管制及監督，故包括訂價策略在內，皆不會任由業者「為所欲為」；且目前國內貨運業者高達4,600多家， 其中與快遞服務業最直接相關之汽車路線貨運業亦有18家，要由單一業者壟斷市場之可能性並不高。此外，商業市場本有留強汰弱及合併購併之自由競爭機制，產業當可藉此契機，力圖體質改善，提高產業競爭力。
至於在運輸場站部分，我方係於101年3月開放客運轉運站、車站、調度站，允許陸方服務提供者在臺灣以獨資、合資、合夥及設立分公司等形式設立商業據點提供服務，但其營運區域及業務範圍限依我方有關投資公共建設的相關規定辦理，另在我方客運業並未同步開放之前提下，陸方仍處觀望，截至目前尚無來臺投資案件。
反觀陸方客運站看似僅限以合資方式投資，然而推究其實質條件，陸方已併同城市間客運服務開放我方參與，就實務經營上誘因相對較高，不失為我方客運業者擴展海外市場之機會。另在貨 運站部分，陸方亦已優先開放我方投資經營（我方並未開放）。整體而言，陸方開放幅度甚或高於我方，且據悉目前國內已有多家業者赴陸參與客運及場站經營業務。
對於外界屢有傳聞，本次服貿簽署將會衝擊我國勞工就業機會或影響國內勞工勞動權益乙節，交通部也在此特別澄清，開放外（陸）資經營汽車運輸業，係期望透過外在技術、資金等之投入，提昇產業競爭力，間接帶動產業體質改善，提供消費者更佳之服務，並無涉海外勞力之引進，陸資業者亦必須遵循「大陸地區人民來臺投資許可辦法」規定向主管機關申請許可後，始得來臺投資經營汽車運輸業，而消費者及其所僱用之國內從業人員，仍皆受到我國法令一致性保障，並未因此而有折扣。
對於業者擔憂開放陸資投資運輸業產生之衝擊影響，交通部將持續 進行市場監控，掌握變化情形，如有異常現象，當會儘速處理因應。

　
 因應服貿簽署，交通部將加強相關管理作為及輔導產業發展----------------------------------------------------------------------------

  
   有關近日媒體提及面對兩岸服務貿易協議，小客車租賃業者憂心難敵陸資，並對國內拓展大陸市場存有疑義乙項報導，交通部表示，我國小客車租賃業已於民國86年依據公路法規定開放非中華民國國民或法人投資，並自民國98年6月開放陸資來臺投資，本次簽署係反映現狀，並非新增項目，且係雙方對等開放，須先予以澄清。
主管機關開放外（陸）資投資國內產業之目的，係期望透過外在技術、服務、資金之投入，提昇產業競爭力，間接帶動產業體質改善，提供消費者更佳之服務。然而陸資業者倘若申請來臺投資經營小客車租賃業，亦必須遵循「大陸地區人民來臺投資許可辦法」規定向主管機關申請許可，獲准後才能正式入臺投資經營，並接受有關單位之管理，絕非「說來就來，說走就走」。
另倘再就市場面觀之，國 內自用小客車持有率高，小客車租賃市場已近飽和，且依國人租車習慣，本土經營者對市場掌握度高因而具有優勢，因此對岸業者來臺擴展業務有其挑戰性。對於其來臺後可能採削價競爭之疑慮，相關主管機關會密切監督，若出現不公平競爭之情形，會依法有效處理，以維持市場營運秩序。
報導中業者反映赴陸投資面臨「大陸各省分縣市對於法令解釋、執行方式莫衷一是」之情境乙節，事實上，兩岸經濟合作架構協議（ECFA）下所建立之「海峽兩岸投資保障和促進協議」（投保協議），已可充分保障雙方投資人權益，並創造公平投資環境。
至於兩岸駕照尚未相互認證問題，目前依道路交通安全規則第50條及第63條規定，大陸地區人民檢附一年以上我方停（居）留證並持有陸方核發之正式駕照，得依規定申請考照或以免路 考、需筆試方式申請我方駕照，惟兩岸間對短期入境者尚無駕照使用之互惠，本次兩岸服貿協議雖未將駕照議題納入協商範圍，但行政院陸委會已循兩岸協商機制洽請海基會查告陸方臨時駕駛證之相關規定及實務執行情形，交通部將依平等互惠原則積極研議大陸短期入境者在臺可行之駕照互惠使用辦法。
交通部表示，對於業者所憂心面對之競爭，將會持續輔導該產業發展，對業者進行宣導溝通、說明，並在公路總局下設立單一窗口，針對業者所提問題專人迅予回應，以建立良好溝通管道，減輕業者之疑慮。

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

102年度市售寵物食品抽驗結果均符合國際規範 -------------------------------------------------------------

     農委會去 (102) 年度抽驗 200 件市售寵物食品，包括犬用食品 110 件及貓用食品 90 件， 檢驗結果均符合國際規範，且包裝標示亦符合「商品標示法」相關規定，檢測項目有黃麴毒素、 T-2 毒素、 F-2 毒素、嘔吐毒素（ DON ）、伏馬毒素（ Fumonisin ）、三聚氰胺、重金屬及沙門氏桿菌等 ( 詳細檢測結果請參閱附件檔案 ) 。

 監控市售寵物食品安全以確保寵物健康與飼主權益

　　為落實維護寵物之健康與寵物飼主之權益，農委會自 99 年度起，即 以年度計畫方式，補助相關單位至各通路購買犬貓食品，依風險程度高低進行前開項目檢測，相關檢測結果均已發布於農委會「農產品檢驗專區」網站供各界參考。

　　農委會透過寵物食品抽驗監督，期能有效穩定寵物食品營養成分，以防範寵物食品原料摻雜有害物質、建立業者自家品管能力及風險管理、提升寵物食品之品質與衛生安全。如有不合格產品，現階段將依據「消費者保護法」第 36 條規定，要求廠商下架回收；若涉包裝標示相關問題，則依「商品標示法」，送請經濟部協助處理。

 於動物保護法增訂寵物食品規範加強管理

　　農委會表示，前行政院消費者保護委員會於 98 年 2 月 16 日指定該會為「寵物及相關產品」中央目的事業主管機關 ，為維護寵物健康與確保飼主權益，該會 積極蒐集相關資料，審視國內外各相關法令，業 於「動物保護法」增訂寵物食品管理授權法源，經行政院院會通過，目前正於立法院審議中。

　　農委會強調， 在「動物保護法」修正通過前，經營寵物食品業者現階段應遵循「消費者保護法」之規定，確保及維護所經營產品之衛生安全及品質，並應依「商品標示法」規定標示，以保障寵物之健康及飼主之權益；至於飼主為寵物選購寵物食品時，應選購包裝完整且標示及來源清楚的產品，拆封後應妥善保存並應儘速使用完畢，以維護寵物的健康。
　　農委會呼籲，寵物如發生疑似因食品造成健康問題，飼主宜立即停止餵飼該產品，並儘速送往獸醫院診斷，以利後續追究原因及釐清責任。 

為穩定國內豬隻供需，農委會公告自3月25日起執行限制採購措施 -------------------------------------------------------------------

    農委會為穩定國內豬價，並為優先供應國人生鮮肉品消費之所需，該會依「畜牧法」第 23 條第 1 項第 5 款及第 2 項規定公告，自 3 月 25 日起至 4 月 4 日止，限制各相關承銷人於臺灣地區肉品市場內的豬隻採購總量，未依規定辦理者，將依同法第 39 條第 1 項第 5 款規定，處新臺幣 3 萬元以上 15 萬元以下罰鍰，請相關業者確實遵照辦理。

 農委會說明，依據「畜牧法」第 23 條第 1 項第 5 款及第 2 項規定：為穩定家畜、家禽產銷，中央主管機關得指定家畜、家禽種類，辦理相關調節措施，並應公告之。由於近期豬價仍有相當程度波動，為穩定豬隻產銷及國人民生消費物價，該會爰依前開規定，公告各相關承銷人於肉品市場採購豬隻之頭數上限，其上限數量係依承銷人於 3 月份合理交易期間之採購數量，並考量其經營型態及其所報庫存情形研訂。另為利後續查核，該公告並責令該等業者須在實施期間，按日申報豬隻採購來源、數量及屠宰頭數等資料，該會可依畜牧法第 31 條規定，進行實地查核時作為數量勾稽之參據。
       
 農委會表示，本次公告之措施如於實施期間，國內豬隻供銷情形回復正常，將即時公告廢止，但實施屆滿後，仍未能回復正常時，該會將繼續執行下一階段限購措施，直至供需穩定為止。為儘速恢復國內豬隻供應及市場交易秩序，該會再次呼籲相關業者確實配合政府的相關調節措施。
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

新的起始點 原住民族委員會 -----------------------------------------------

          「原住民族委員會組織法」經行政院核定自103年3月26日施行，【原住民族委員會】於同日揭牌成立，相關法令（法律、命令與行政規則）涉及原機關行政院原住民族委員會之權限業務未及配合修正者，自同日起由新機關承接辦理。
         站在這個新的起始點，原民會的職責主要是統合原住民族政策、辦理原住民族業務，以保障原住民族權益。「原住民族委員會揭牌暨布達典禮」先由年歲七十幾歲的排灣族祭師進行祈福儀式，再由文化園區表演阿美族歌舞，慶賀原民會邁向新的旅程；布達儀式由林政則政務委員代表行政院宣讀任命令，任命原住民族委員會主任委員為林江義Mayaw．Dongi ；由林政委與林主委2人共同主持揭牌儀式，與原住民籍立法委員高金素梅、廖國棟、簡東明、孔文吉、鄭天財Sra．Kacaw（以發言順序排列）及行政院新莊聯合辦公大樓機關代表共同見證下，正式宣告【原住民族委員會】成立。
         原住民族委員會主任委員林江義Mayaw．Dongi 宣示，原民會將積極推動三大工作分別是：第一、完成原住民族權益重大法案，包括原住民族自治法、原住民族土地及海域法的立法工作；第二、強化原住民族在台灣的主體性，傳承與發展原住民族教育、文化、語言，推動原住民社會福利與工作權保障，推動原住民族經濟產業與完成民族傳統智慧創作保護之相關子法；第三、全力維護原住民族土地權益，不容原住民族土地流失與破壞，實踐原民會對原住民鄉親的承諾。
         原民會相關作用法規（法律、命令）的修正，依行政院組織改造推動小組規劃的期程，業於103年2月中陳報行政院在案；後續原民會將配合行政院組織改造，有關作用法規俟行政院各部會組織改造全部完成，再行統籌作業的規劃辦理。目前相關作用法規（法律、命令）雖仍為原機關名稱，但相關權限業務由新機關【原住民族委員會】承接辦理，服務原住民鄉親之精神與職責不變！

原住民族委員會揭牌，原民會：在前人成果上展望未來 -------------------------------------------------------------

          原住民族委員會26日正式揭牌，行政院指派林政則政務委員到場主持布達儀式，該會特別邀請原住民立法委員、各院代表、行政院新莊聯合辦公大樓進駐機關首長參與揭牌暨布達典禮。行政院林政則政務委員代表行政院期許原民會能成為中央原住民族政策的領航員外，更表示：「行政院設置以原住民族政策溝通統合為主要機能的原住民族委員會，正是要呼應憲法、以及原住民族基本法等法律制度中，對於原住民族的權利保障措施。」
        原民會揭牌典禮，由該會所屬文化園區管理局邀請排灣族傳統祭師以排灣族傳統祈福儀式開場，更由該局所屬專業舞蹈團隊演出原住民族傳統歌舞，為典禮現場帶來原住民族專屬的熱力與活力。
        行政院林政則政務委員代表江院長致詞時表示，原民會將來要主管全國原住民族事務相關政策及法規之規劃、協調事項，中央各機關規劃涉及原住民族事務之政策時，都必須要與原民會先行諮商協調。相信由原住民族各族代表所組成的原住民族委員會，在中央原住民族政策規劃協調的過程中，一定可以確保政府的原住民族政策，一方面符合原住民族各族的需求與意願，另一方面更能兼具理想與務實性。
        原民會主任委員林江義代表該會致謝詞時，以感性的口吻表示，「站在前人努力的成果之上展望未來，不能不感謝過去全體工作同仁的努力成果。」回想思索推動原民會的成立過程，是經過許多人的努力，甚至堆疊許多人的汗水與淚水。從原住民族運動的遊行抗爭，到原住民族民意代表在立法院，以關鍵少數人的力量進行遊說、折衝與協調，才能在85 年12 月10 日成立。
        林主委特別強調，「從預算2億5千萬元、員額61人、編制4處3室，如今預算70億元、員額195人、編制6處4室1任務編組。增加的，看似是預算、員額與編制，實際上增加的是內心的責任與肩頭上的使命！」林主委期許該會在組改後，能夠充分強化專業知能，提供各部會更專業的政策統合分析服務，使各項原住民族政策的規劃與執行，都能更符合族人的需求與期望。
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
輸入食品邊境查驗流程及102年度查驗成果 --------------------------------------------------------------------------------------------

隨著進口食品種類日益多樣化，民眾逐漸依賴進口食品，衛生福利部食品藥物管理署(簡稱食藥署)在基隆港、桃園機場、台中港及高雄港設有辦事處，辦理所有輸入食品之邊境查驗，基隆港辦事處受理之食品報驗量為全國最大，桃園機場辦事處為全國最大生鮮食品主要輸入港埠(詳如圖一)。

 

食藥署受理廠商之輸入食品報驗申請後，經由邊境自動化管理資訊系統核判產品風險程度，可分為一般抽中批、加強抽中批及逐批查驗，抽中批者經書面審查、臨場查核及抽樣檢驗等查驗程序結果符合規定，始能進口 (查驗流程如附件)。食藥署102年度邊境食品查驗成果，共計查驗51萬4,710批食品及相關產品，查驗結果不符規定計3,972批，不合格率0.77%(詳如表一)，其中檢驗不符合規定共557批，佔抽樣檢驗批數之1.45%，主要不合格之產品類別依序為生鮮冷藏冷凍水果、蔬菜及茶類產品，其主要不合格原因為農藥殘留不符合規定(詳如表二) ，不合格產品均辦理退運或銷毀，未進入至國內市場販售。

 

依據食品安全衛生管理法第30條，輸入經衛生福利部公告的食品、食品添加物、食品器具、食品容器，應向食藥署申請查驗並申報產品有關資訊。針對邊境通關查驗不合格的食品，均應依規定辦理退運或銷毀，同時，依照輸入食品及相關產品查驗辦法規定，提高產品的抽驗機率，最高可提高至100%抽驗；並同時責令食品業者實施自主管理，確保食品衛生安全。

103年1月份市售及包裝場農產品殘留農藥監測檢驗結果 ------------------------------------------------------------------------------------

    為維護民眾食用農產品的安全，衛生福利部食品藥物管理署(簡稱食藥署)與衛生局聯合分工，執行103年度市售及包裝場農產品殘留農藥監測計畫。1月份共計檢驗農產品147件，結果有136件符合規定（合格率92.5%），有11件蔬菜與規定不符。不合格農產品已立即通知衛生局追查來源，依法進行後續處理，檢出情形及抽驗地點詳如附表。

    食藥署訂定食品中「農藥殘留容許量標準」是行政上之管制點，並不是會造成健康危害之臨界點。對於不合格農產品，抽驗廠商拒不提供或提供資料不實者，可依違反食品安全衛生管理法第47條之規定，處以新臺幣3萬元以上300萬元以下罰鍰外，該農產品應予沒入銷毀。食品安全首重源頭把關，於市面抽驗產品屬於終端之監測。為維護民眾食的安全，請農友於栽種蔬菜水果施用農藥時，應依行政院農業委員會推薦的方式使用農藥。食藥署建議民眾在選購蔬菜水果時，最好選擇具有良好信譽之商家，或具CAS、產銷履歷、吉園圃等標章者，以確保攝食農產品的安全。蔬菜清洗時，建議先以清水沖洗蔬菜根部，將根部摘除，再以水浸泡10至20分鐘，之後再沖洗二至三遍；水果則以水沖洗後，再去皮食用；至於花草茶飲料，則建議將 第1泡茶水倒掉，均有助於去除殘留農藥。民眾如欲選購CAS、產銷履歷、吉園圃農產品，可自行進入財團法人台灣優良農產品發展協會http://www.cas.org.tw/index2.asp之『CAS廠商及產品查詢』區、行政院農業委員會農產品安全追溯資訊網http://taft.coa.gov.tw/之『履歷商品購買資訊』，或農糧署吉園圃安全蔬果資訊網http://agrapp.coa.gov.tw/GAP/JSP/index_1.jsp之『安全蔬果那裡買』，取得相關資訊做為參考。
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
提升油品管理 加強使用宣導 共同維護行車品質 -----------------------------------------------------------------

   生質柴油為國際間積極推動並且廣泛使用的潔淨燃料之一。我國經由區域性示範計畫推動，確認示範期間供油及車輛等各環節使用無虞後，採循序漸進模式，由97年全面實施B1(添加1%之生質柴油)，提升為99年全面實施B2車用柴油。目前全球已有40個以上的國家或地區推廣生質柴油的使用，以歐盟及美國為最積極的地區，而地理位置與我國相近之國家如馬來西亞(實施B5)、印尼(實施B10)、泰國(實施B5)及菲律賓(實施B2)也持續地推廣中。另經我國駐外單位調查東南亞國家實施生質柴油情形，並無發現濾網或濾芯堵塞之重大客訴事件發生。

能源局表示，確保油品品質為能源局所轄能源業務中的重點工作項目之一，也是油品供應鏈環節中各廠商業者必須共同維護的責任。對於加油站業者及使用者提出B2車用柴油使用疑慮，能源局 非常重視各界意見，已積極的透過加強供應鏈油品管理、強化正確使用車用柴油宣導，結合供油公司、加油站業者及車輛業者等，共同維護用油品質與行車安全。

在車輛使用方面，世界燃料協會(WFFA)、引擎製造協會(EMA)及國外車商對於使用油品符合車用柴油(B5)規範，提供保固承諾。而國內車廠對於柴油符合歐盟標準(CNS參照歐盟)，亦提供B5以下油品的車輛使用保固。另外，在日系車輛方面可適用B5以下柴油；歐系車輛可適用B7以下柴油。就部分車廠保養手冊之說明，對於車用柴油，僅要求須符合EN 590(添加7%以下之生質柴油)，依保養手冊之建議落實保養作業，保養週期不需調整，顯示油品品質及車輛保養管理之重要性。

在加強供應鏈油品管理方面，除已邀集各領域專家學者、油品供應廠商、車輛使用等各界代表，組成技術專家小組進行分析研究，於102年12月30日完成研究報告，並提出主要結論與建議如下：

一、B2供應鏈油槽管理作業及超低硫柴油(含硫量10ppm)導入，可能為102年起客訴事件發生頻率偏高原因。

二、供油中心應落實管理作業，並輔導所屬加油站落實自主管理。

三、車輛車主須依車廠保養手冊進行保養維修，並強制落實油箱/油濾檢查與更換，建立車輛保養履歷等。

目前能源局正進一步依據技術專家小組研究結論，對於車用柴油提升品質擬定並執行加強辦理事項如下 ：

一、客訴事件處理：要求供油公司建立客訴事件處理作業流程，並提供輔導所屬加油站處理相關客訴案件。

二、建立管理機制：要求供油公司建置生產履歷、自主管理SOP並對所屬加油站提供技術及管理改善協助。

三、委託專業機構進行稽核，以落實供油公司與加油站間管理作為之有效性。

四、輔導加油站進行油槽清洗與測/排水、濾芯更換、濾網清理等改善及管理措施。

五、對於不可歸責於加油站及車輛使用者事由，正研擬透過保險或補助方式由石油基金支應相關損失。

能源局進一步說明，對於疑似使用車用柴油有關之客訴事件，根據台灣中油公司提供之統計資料，自102年10月起已有逐漸減少趨勢。由此資料顯示，製程與供應鏈有效管理，應是提升車用柴油品質之關鍵。因 此，為保障消費者用油品質，能源局亦正研擬「車用柴油加油機濾芯補助作業要點」，輔導加油站業者更換10 μm濾芯的可行性及研議不可歸責於加油站及車輛使用者事由，可由供油公司透過保險機制支應相關損失。

能源局指出，在強化正確使用車用柴油宣導方面，已將柴油車輛保養與維護建議資訊，放置於「車用柴油全面添加2%生質柴油」網站，持續透過網路宣導柴油車輛正確之保養維護方法。除此之外，柴油車輛用戶亦可參考供油公司所呼籲的相關配合事項：

一、加油後應蓋緊加油蓋，降低油品與空氣及水分接觸機會。

二、若車輛長時間未行駛，建議於行駛前請保養廠檢視及清潔油箱、濾網等機件。

三、大型車輛請定期清洗油箱，避免積存水分及雜質。

四、若有加速不順暢或引擎熄火情形，先行檢查看濾網是否堵塞，若有堵塞應立即清除。

能源局最後說明，油品品質的維護與落 實是持續性的工作，更需油品供應鏈與車輛使用者積極投入，才能讓消費者安心使用。若車輛疑因B2車用柴油造成故障，可依循供油公司之油品銷售客服機制儘速反映通知供油公司之專線電話(台灣中油公司：1912或台塑化公司：0800-060-088)或本局諮詢專線(0919-536-965)，將由上述供油公司或本局團隊提供專業協助，而客訴者應保留樣本，並提供完整保養履歷以供判斷問題之原因。

今年的全球採購夥伴大會貿易局擴大舉辦 為廠商拼出口擴網路----------------------------------------------------------------------------

   經濟部國際貿易局為掌握今年全球景氣復甦契機，本(103)年度續委託外貿協會於3月27日(星期四)假南港展覽館盛大舉辦「2014年全球採購夥伴大會」。本屆採購大會共計邀請到來自63個國家、630位買主來台採購，創下歷年買主數最高。同時為配合推動加入RCEP及TPP區域整合策略，全力加強洽邀東協10國及美、澳、紐等國買主。
據貿易局表示，此次東協市場總計邀得128位買主，較去年(81家)成長58%，包括促成緬甸工商總會代表組成32人買主團來台採購及洽談合作，寮國商工總會亦籌組6人買主團來台；另外也加強洽邀美國、加拿大、新加坡及紐西蘭買主，紐西蘭一舉邀得8名買主(去年0家)、新加坡15家來台，期望藉此協助廠商爭取台紐、台星簽署經濟夥伴協定後所帶來的新商機。
為協助我國業者爭取全球市場商機，全球採購夥伴 大會已連續辦理5屆，每年均創造超過40億美元的商機。以去(102)年為例，尼加拉瓜最大照明商Tecno Lite集團參與一對一洽談會，成交金額達百萬美元；三度參加採購大會的大陸商華為集團更設立亞太採購部門，並對台灣的新產品及新技術持續關注採購，今年也繼續參與全球採購夥伴大會。另近幾年透過大會辦理的國際媒合與推廣，台灣供應商的品質與網絡亦獲得許多正面回饋，如神通資訊科技、東華影像、橙的電子皆表示能有機會一次接觸到多國市場買主實屬難得，也確實能有效推廣產品、幫助企業擴張行銷網路，提振出口。
今年全球採購夥伴大會的另一特色是重量級買主為歷年最多，包含美國知名連鎖超市Wal-Mart、中國大陸華為集團、日本知名衛浴品牌TOTO集團、加拿大最大電子零組件通路商Future Electronics、日本馬自達汽車（Mazda Motor）、義大利知名自行車大廠Campagnolo、法國一階汽車零配件大廠Faurecia、中國大陸B2C市場最大的3C網購平台-北京京東世紀貿易有限公司、全球最大化學品供應商PPG集團、歐洲第3大DIY連鎖賣場Leroy Merlin、美國最大的零售連鎖書店Barnes & Noble、薩爾瓦多最大電力公司DELSUR、越南最大ICT集團CMC等，預計吸引台灣近2,000家業者進行逾萬場次的洽談會，因此今年商機可望上看50億美元以上。
   此外，看準穆斯林市場的蓬勃發展，今年再度辦理「台灣清真食品暨用品體驗活動」(HALAL TAIWAN- Savoring Halal, Experiencing Taiwan)共有23家 (較去年成長53%)，提供超過70項產品供現場穆斯林買主及國內廠商試吃及體驗。而採購大會另一大亮點－「視訊採購洽談區」則將安排21個國家的80位買主，與台灣半導體照明、合升精密機械、倫飛電腦、味榮食品工業、大漢酵素生物科技等240家我國業者，進行320場次的視訊洽談。本次採購大會不論是來自歐美國家、新興市場或鄰近的亞洲國家買主，都具有雄厚的採購實力，規模也較去年更為盛大，可望藉由本次活動，帶動上半年台灣的出口。

【中國電商市場研究系列報導】行動上網用戶行為研究(1/3)：大陸低頭族 「三高」最多-------------------------------------------------

   跟據最新研究報告指出，中國大陸使用手機上網的用戶，出現「高學歷」、「高專業」與「高收入」的「三高體質」。

中國大陸手機上網比例逐年提高，各地蔓延「低頭族」的風潮，其中使用手機上網用戶的男女比例逐漸均衡，以2012年而言，男性比例為56.6%，女性比例為43.4%。另外，使用手機上網的族群以18至35歲的青壯年為大宗，占比達到73.3%；其次為中年以上用戶（40歲以上），占比為13.0%。

以男性而言，25至30歲的男性是使用手機上網最多的族群，達到3成以上(31.5%)、其次為18至24歲，共佔21.3%的比例、第3多的族群則是31至35歲，以20.5%的比例略少於前一個族群；前3名合計達到約7成3的手機上網人比例(73.3%)。

以女性而言，使用手機上網最多的族群是18至24歲，達到32.1% ；其次為25至30歲，佔27.6%；第3名則為31至35歲，佔15.1%；前3名合計達到約7成5的手機上網人比例(74.8%)，與男性比例差距不大。

巴西連鎖店業2012年營業額達530億美元，較2011年成長16.2%-------------------------------------------------------------------------------

   巴西連鎖店業同業公會(ABF)日前公布統計資料顯示，該產業去(2013)年營業額達1,155億8,200萬巴幣(以巴西Conjuntura Economica雜誌2013年1美元兌換2.16巴幣之年平均商業匯率計算，約折合535億1018萬美元)，較2012年成長11.89%，巴西民眾所得提升、銀行貸款利率降低及手續簡化，連鎖店數因而增加被視為巴西連鎖店業營業額成長之主因。2013年，巴西連鎖店品牌達2,703個，較2012年增加277個，店家數達11萬4,409間，較2012年增加9,866間。僱用的員工人數共計102萬9,681名。

    在巴西連鎖店業所涵蓋的11種行業中，體育、衛生、美容暨休閒業2013年營業額成長率最高，達23.9%，旅館暨觀業以21.9%居次，而鞋暨個人用品業以17.1%排名第三(詳見表一)。在連鎖店的品牌數量方面，清潔及維修業成長率最高，達18.7%，體育、衛生、美容暨休閒業以16.8%居次，排名第三為通訊、資訊暨電器品業，成長率15.7%(詳見表二)。在連鎖店店家數目方面，汽車業成長率最高，達27.3%，飲食業以25%居次，清潔及維修業以21.6%排名第三
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
金管會宣布開放投資人先賣後買現股當日沖銷交易 --------------------------------------------------------------------------------

為衡平先買後賣現股當日沖銷交易機制，增加投資人交易策略運用，金管會宣布推動開放投資人先賣後買現股當日沖銷交易措施。
一、開放標的範圍：
開放臺灣50指數、臺灣中型100指數及富櫃50指數成分股共200檔成分股。
二、重要配套措施：
(一)證券商應建立風險控管機制，於接受投資人委託賣出應先確認是否有足夠券源，以因應投資人於盤中賣出後未買進之交割風險。
(二)投資人當日未買回之處理：
１、證券商應提醒投資人於當日盤後定價交易買入，或辦理應付現股當沖交易交割之借券。
２、證券商應積極尋求券源提供交割，並於第二營業日以證券商名義強制買回，以因應還券。
三、實施期程：本案相關法規及金管會周邊單位電腦 系統程式修正，預計3個月內完成，爰訂於103年6月30日實施。另各證券商實際可開辦業務時間，將因其電腦系統修改進度而異。
四、預計效益：自103年1月6日實施先買後賣現股當日沖銷交易以來，集中交易市場及櫃檯買賣市場成交量已有明顯增加，且證券商申報違約金額減少，此開放不僅可衡平先買後賣現股當日沖銷之交易制度，另可增加投資人交易策略之運用，使證券交易機制更完備，吸引更多參與者加入資本市場，提升台股動能。

金融監督管理委員會證券期貨局每日新聞（3月25日）----------------------------------------------------------------------------------------------

壹、公開發行公司等動態
一、預計3月26日生效。
二、停止公開發行案件：無。
三、板信商業銀行股份有限公司（公開發行公司，證券代號5862）申報以現金增資發行普通股150,000,000股，總額新臺幣1,500,000,000元乙案，因該公司所提出之申報書件不完備，於103年3月25日自行完成補正，並將副本抄送相關單位，金融監督管理委員會依「發行人募集與發行有價證券處理準則」第12條第2項規定，自其完成補正日重新起算申報生效日，如無重大異常，預計屆滿12個營業日申報生效。

貳、核准中國信託投信申請募集「中國信託多元入息平衡證券投資信託基金」案
金融監督管理委員會於本（25）日核准中國信託證券投資信託股份有限公司申請募集開放式「中國信託多元入息平衡證券投資信託基金」，總面額新臺幣10 0億元，基金保管機構由彰化商業銀行擔任。本基金應於核准後6個月內開始募集，30天內募集最低成立金額3億元。
該基金主要投資於國內外之有價證券。原則上，該基金自成立日起6個月後，投資於股票、債券、基金、不動產證券化商品等之總金額應達基金淨資產價值之70%以上，且外國有價證券之總額，不低於本基金淨資產價值之60%，國內外股票之總額，不得高於本基金淨資產價值之90%且不得低於10%，投資於高股息股票應占所投資股票總額之60%以上。所謂「高股息股票」係指股利率(股息╱股價)高於市場平均水準之股票。

參、倫元證券投資顧問股份有限公司及其業務人員違規處分
一、裁罰時間：103年3月25日
二、受裁罰之對象：倫元證券投資顧問股份有限公司及其業務人員蔡○○。
三、裁罰之法令依據：證券投資信託及顧問法第102條、第104條、第117條、證券投資顧問事業管理規則第11條第1項、第13條第2項第11款、第14條第1項第11款、證券投資顧問事業負責人與業務人員管理規則第15條第2項第11款及第16條第1項第11款。
四、違反事實理由：倫元證券投資顧問股份有限公司業務人員蔡○○對初次上櫃股票公司研究報告內容核有未周、發送予會員之簡訊及傳真稿未具合理分析基礎及根據、於廣播電台從事證券投資分析活動對所推介個別股票之相關報導與澄清訊息未予深究而逕為推介，違反證券投資 顧問事業 相關管理法令規定。
裁罰結果：依證券投資信託及顧問法第102條規定，處倫元證券投資顧問股份有限公司糾正，及依同法第104條規定命令倫元證券投資顧問股份有限公司停止業務人員蔡○○1個月業務之執行。
 

**********工  商  服  務**********

(歡迎自薦他薦優良產品---勞務暨重要活動會議信息傑出創業人士)

                   @竭誠為商工業服務*****促進產業經濟繁榮@

泓順展會-----------------------------------

我們擁有最優質的Show Girl，以及最專業的翻譯人員以及最有經驗的工讀以及各類型表演人員，
我們在每年的人力派遣人次已近逼10000人次，也擁有最成熟的服務經驗，
我們也會在現場有專人替您服務，讓貴單位在活動中可以全力衝刺提升活動效益。
泓順展會是您世貿參展、Model外拍、產品發表、提升形象、企業尾牙活動的最佳選擇。
若您有任何相關需求，請盡快與我們聯絡，我們期待著與貴司合作。
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

什麼是職能(Competency) ------------------------------
O 
Competence是能力的意思，相較於Competency時，係指能力的資格或要件。
O   依據「冰山模型」「職能」，指「個人潛藏的特質，    這些特質與個人的績效表現有因果關係，
且可經由一定的標準加以衡量。」
O   「潛藏的特質」(Underlying characteristic) 指一個人的個性，這些個性可預測出，個人在很多狀況或不同工作中表現出來的行為；「有因果關係」(Casually related)意指能預測或造成『績效結果的能』；「衡量標準」(Criterion-referenced) 意指職能可預測出『一個人工作績效的好與壞』，而工作績效是『根據設定的標準加以衡量的』。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【報名課程-注意事項】
◎招收對象： (1)國內事業單位、訓練機構及勞工團體執行訓練工作之承辦人員及主管人員。
                         (2)對TTQS專業有興趣的學生或社會一班人士。
◎招收人數：每班以35人為限，每班同單位人數不得超過10人。
◎評分標準：（１）出席率達90% (２）課程結束前完成演練評估作業（３）筆試
☆綜合成績達70分以上，並於課後兩週內繳交心得報告，由彙整控管單位頒發結業合格證書
☆綜合成績未達70分以上，並於課後兩週內繳交心得報告，由分區服務中心頒發參訓證明
◎聯絡方式：(03)5735521分機3169楊先生；Email：yfyang@tcfst.org.tw
◎課程網址：http://ttqs.evta.gov.tw/
◎報名方式：採網路報名http://ttqs.evta.gov.tw/，請上網選擇課程後進行線上報名

◎執行單位：財團法人自強工業科學基金會(TTQS桃竹苗區服務中心)
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
感謝顧問長久以來對本會及創業諮詢服務的支持與付出---------------------------------

最近本會執行經濟部中小企業處計畫有一場重要的網路活動─「創業點子星光大道」，這場活動宗旨為，希望透過創業點子的募集以及活動機制的設計，幫助創業者導入創業輔導資源，成功將構想具體實現，並結合11月「GEW」，將台灣的創業能量打響國際！
點子星光大道將參賽者分為欲創業組及已創業組，獎品豐厚，此外發表創業點子之餘，已創業組前三名更有機會可能獲得創投資金挹注的機會，這 對創業者是不只有廣宣的效用，更有機會可以得到一筆創業資金。
因此以下有三件事，還要麻煩請顧問您大力幫幫忙！

第一、鼓勵您正(曾)輔導的廠商踴躍投稿、並在本活動FB粉絲專頁按讚。
第二、附件是本活動之EDM，也麻煩請您協助廣宣發送。
第三、最後也最重要的是，請顧問在活動期間不定期拜訪本活動粉絲專頁，針對所有參賽者投稿稿件給予您最專業的建議喔！

   如顧問需要本活動banner(可置於網站、部落格)，或其他問題需求者，都歡迎與我們聯絡，期望藉助大家的力量一起打響這個活動！
http://sme.moeasmea.gov.tw/SME/modules.php?name=2011_career_star
    活動Facebook粉絲頁：http://www.facebook.com/StartUpTaiwan
    GEW-Chinese Taipei官方網站：http://www.gew.org.tw/
  活動聯絡人：青創總會 吳其倩專員 (02)2332-8558分機218，218@careernet.org.tw
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

日月潭纜車營運至今已突破100萬人次，如此受歡迎的觀光景點，卻無法解決交通上的問題，又可免長途開車的疲累，更可以盡情欣賞美麗的湖光景色，本公司自5/22起將推出日月潭彩繪巴士等最超值的相關旅遊商品【2人成行天天出發】，提供消費者選擇，更能體會南投的觀光資源，提升國民旅遊的觀光產業。
東元旅行社-日月潭彩繪巴士之行程*******************************************
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
日月潭湖光山色二日
【行程內容】

自由活動
06：45台北火車站東三門集合。07：00搭乘豪華巴士，準時出發，沿途欣 賞 國道風光。
桃園出發：07：30，長榮航空大樓前集合（桃園縣蘆竹鄉新南路一段376號）
新竹出發：08：10，新竹交流道(中山高)之光復路中國石油集合出發
台中出發：09：10，統聯客運中港轉運站（台中市西屯區台中港路三段87號）
烏日高鐵出發：09：40，烏日高鐵5號(大客車停靠站)出口
11：00 抵達日月潭，飯店check in時間為下午15：00，可先將行李放置櫃檯；隨後自費享用午餐。餐後建議可以前往水社大山自然步道，步道兩側林木蓊鬱、鳥類生態豐富，享受"有氧芬多精"感受大自然洗禮。
18：00自費享用晚餐。
19：30晚上可悠閒的仰望星空，滿天星斗，觀賞夜景...    
07：00晨喚，享用飯店自助中西式早餐。
日月潭的美，需要靜靜欣賞，與知心伴侶倘佯在日月潭的湖光水色浪漫一下。
12：00您可先行將行李寄放於飯店，並自行享用午餐。
13：30您自行前往日月潭週邊的步道，輕鬆漫步感受親近水岸的自然野趣，亦可前往碼頭划
船、搭艇遊湖，尤其潭之景象萬千，每當曉風夕輝，駁霧煙雨，恍惚置身幻境。
16：00飯店門口集合搭乘豪華巴士，帶著興奮的心情，踩著夕陽餘暉，一路順風返回溫暖的家。
※表列交通車資。
※日月潭地區飯店住宿一晚(含早餐) 。
※200萬履約責任險暨3萬醫療險。 ※每日旅館客房清理及行李小費。

※純係私人之消費：如飲料酒類、洗衣、電話、電報及私人交通費。

住宿飯店 房型 平日/人(週日~週五) 假日/人(週六)
日月潭大淶閣 雙人房 3390 4590
三人房 3190 3990
四人房 2990 3590
小孩不佔床 1200 1400
嬰兒 200
備註：
※嬰兒：為0-2歲之幼兒 / 小孩不佔床：為2-6歲未滿110公分之小朋友 / 成人為12歲
(含)以上
※小孩不佔床僅含車資、保險
------------------------------------------------------------------------------------------
九族+日月潭纜車一日遊
【行程內容】
第一天
06：45台北火車站東三門集合。07：00搭乘豪華巴士，準時出發，沿途欣賞國道風光。
桃園出發：07：30，長榮航空大樓前集合（桃園縣蘆竹鄉新南路一段376 號）
新竹出發：08：10，新竹交流道(中山高)之光復路中國石油集合出發
台中出發：09：10，統聯客運中港轉運站（台中市西屯區台中港路三段87號）
烏日高鐵出發：09：40，烏日高鐵5號(大客車停靠站)出口
11：00
抵達日月潭大淶閣飯店，步行至【水社碼頭】搭乘遊艇前往【日月潭纜車站】撘乘全台最新之纜車前往九族文化村。帶您一口氣遊遍日月潭的湖光山色。搭乘日月潭纜車除了省時方便之外，還可從不同的角度俯瞰日月潭的美，帶您看見您從未欣賞過的日月潭景致，享受居高臨下的視覺饗宴！
【九族文化村】以豐富多元、不斷推陳出新的設施與內容，吸引了眾多的遊客入園遊玩，這樣一個多元歡樂的主題樂園，園內的各項設施，能夠滿足不同類型的遊客，適合全家大小一起出遊，更讓九族文化村成為一個 值得一玩再玩的好地方。而每天二至三場的娜魯灣劇場「原住民歌舞表演」、最新的九族廣場「祭典會所」的祭典演出，更是九族遊客必遊，絕不能錯過的精彩演出，此外文化村內還規劃了許多原住民同胞生動、真實
的傳統技藝表演，像傳統木雕、陶壺製作、月桃草編、手工織布、琉璃珠製作。
15：30 日月潭纜車站集合搭乘巴士返回台北。
(因路況及人潮排隊問題較難掌握，故當日抵達時間會依行車時間調整，造成不便 請多見諒)                   

※表列交通車資。
※水社碼頭至日月潭纜車站單程遊艇券。
※九族文化村+日月潭纜車門票。
※200萬履約責任險暨3萬醫療險。 ※每日旅館客房清理及行李小費。
※表上未表明之各項開支，自選建議行程交通及應付費用。
※純係私人之消費：如飲料酒類、洗衣、電話、電報及私人交通費。

費用說明 平日/人(週一~週五) 假日/人(週六.日)
成人費用 1290 1390
小孩費用 1290 1390
嬰兒 200
備註：
※嬰兒：為0-2歲之幼兒 / 小孩：為2-6歲未滿110公分之小朋友
-------------------------------------------------------------------------------------------
異國風情清境假期二日
【行程內容】
第一天
06：45台北火車站東三門集合。07：00搭乘豪華巴士，準時出發，沿途欣賞國道風光。
桃園出發：07：30，長榮航空大樓前集合（桃園縣蘆竹鄉新南路一段376
號）
新竹出發：08：10，新竹交流道(中山高)之光復路中國石油集合出發
台中出發：09：10，統聯客運中港轉運站（台中市西屯區台中港路三段87號）
烏日高鐵出發：09：40，烏日高鐵5號(大客車停靠站)出口
10：30 專車抵達埔里轉搭接駁車前往清境農場。
11：30抵達清境農場，將旅客送達各民宿(check in時間為下午15：00，可將行李先放置櫃檯，請自行享用午餐)
15：00民宿辦理check in手續。
18：00飯店享用美味晚餐。
19：30晚上可悠閒的園區內仰望星空，滿天星斗，觀賞夜景，享星空咖啡。                                   

晚餐：飯店晚餐
住宿：清境地區民宿
第二天
07：00晨喚，享用飯店自助中西式早餐。(餐後辦理退房手續)
08：20民宿集合搭乘接駁車，前進【清境農場】，站在青青草原上，居高遠眺群山，將塵世
暄囂踩在腳下，呼吸自然芬多精，追逐群羊，吹著涼涼的風，盈著滿滿的幸福，可自費在最
高海拔的STARBUCKS啜飲一杯香濃的咖啡，空氣中滿溢著自在悠
閒的氣味。
12：30自行前往國民賓館候車。
13：00搭乘接駁專車前往台一生態農場。
14：00抵達台一生態農場，園區內花香四溢、青春洋溢、花樣年華的清新氣息，看見人生的青春充滿色彩，農場風景秀麗，核心面積佔地13公頃、視野面積數千公頃，農場精心規劃特色主題如：花神廟、雨林風情館、悅鳥園、蝶舞館、綠雕公園、綠茵廣場、花
卉迷宮等 ，一起來探索這塊美麗的世外桃花源！
16：30台一生態農場門口集合搭乘豪華巴士，帶著興奮的心情，踩著夕陽餘暉，一路順風返回溫暖的家。
(因路況及人潮排隊問題較難掌握，故當日抵達時間會依行車時間調整，造成不便 請多見諒)   

※表列交通車資。
※表列餐食、行程及門票費用。
※飯店住宿乙晚。
※200萬履約責任險暨3萬醫療險。 ※每日旅館客房清理及行李小費。

※純係私人之消費：如飲料酒類、洗衣、電話、電報及私人交通費。

住宿飯店 房型 平日/人(週一~週五) 假日/人(週六)
清境雲海渡假山莊 雙人房 2690 3590
三人房 2490 3190
四人房 2290 2990
清境瑞典渡假山莊 雙人房 2890 3690
三人房 2590 3290
四人房 2590 3090
西雅圖山莊-白色山城 雙人房 2690 3590
三人房 2390 3190
四人房 2290 2990
西雅圖山莊-夢幻城堡 雙人房 2990 3790
三人房 2790 3490
四人房 2590 3290
清境茲心園山莊 雙人房 3290 4390
三人房 2790 3590
四人房 2590 3290
※住宿清境茲心園可免費續住一晚(含早餐)
小孩不佔床 1200 1500
嬰兒 20 0
備註：
※嬰兒：為0-2歲之幼兒 / 小孩不佔床：為2-6歲未滿110公分之小朋友 / 成人為12歲
(含)以上
※兒童不佔床僅包含台北-清境來回車資，清境農場及合歡山之旅如現場認定小孩超過110公分，則現場將加收車資及門票費用每位400元，不便之處敬請見諒。
----------------------------------------------------------------------------------------------------
漫步雲端青青草原二日
【行程內容】
第一天
06：45台北火車站東三門集合。07：00搭乘豪華巴士，準時出發，沿途欣賞國道風光。
桃園出發：07：30，長榮航空大樓前集合（桃園縣蘆竹鄉新南路一段376 號）
新竹出發：08：10，新竹交流道(中山高)之光復路中國石油集合出發
台中出發：09：10，統聯客運中港轉運站（台中市西屯區台中港路三段87號）
烏日高鐵出發：09：40，烏日高鐵5號(大客車停靠站)出口
10：30
專車抵達埔里轉搭接駁車前往清境農場。
11：30抵達清境農場，將旅客送達各民宿(check in時間為下午15：00，可將行李先放置櫃檯，請自行享用午餐)
13：00民宿集合搭接駁車：前往合歡山之旅。【合歡山】是台灣最美的角落之一，素有雪鄉之稱，一年四季裡都是風華無限；春夏賞花避暑，秋冬踏青玩雪，而台灣公路最高點--武嶺、百岳之一的石門山、松雪樓以及私房景觀 --舞蹈樹精靈…等，都是行程拜訪的重點。
17：30返回民宿辦理check in手續。
18：00飯店享用美味晚餐。
19：30晚上可悠閒的園區內仰望星空，滿天星斗，觀賞夜景，享星空咖啡。                                  

住宿：清境地區飯店
第二天
07：00晨喚，享用飯店自助中西式早餐。(餐後辦理退房手續)
08：20民宿集合搭乘接駁車，前進【清境農場】，站在青青草原上，居高遠眺群山，將塵
世暄囂踩在腳下，呼吸自然芬多精，追逐群羊，吹著涼涼的風，盈著滿滿的幸福，可自費
在最高海拔的STARBUCKS啜飲一杯香濃的咖啡，空氣中滿溢著自在悠閒的氣味。
12：30自行前往國民賓館候車。
13：00搭乘接駁專車前往台一生態農場。
14：00抵達台一生態農場，園區內花香四溢、青春洋溢、花樣年華的清新氣息，看見人生的青春充滿色彩，農場風景秀麗，核心面積佔地13公頃、視野面積數千公頃，農場精心規劃特色主題如：花神廟、雨林風情館、悅鳥園、蝶舞館、綠雕公園、綠茵廣場、花卉迷宮
等，一起來探索這塊美麗 的世外桃花源！
16：30台一生態農場門口集合搭乘豪華巴士，帶著興奮的心情，踩著夕陽餘暉，一路順風返回溫暖的家。
(因路況及人潮排隊問題較難掌握，故當日抵達時間會依行車時間調整，造成不便 請多見諒)   

※表列交通車資。
※表列餐食、行程及門票費用。
※飯店住宿乙晚。
※200萬履約責任險暨3萬醫療險。 ※每日旅館客房清理及行李小費。

※純係私人之消費：如飲料酒類、洗衣、電話、電報及私人交通費。

住宿飯店 房型 平日/人(週日~週五) 假日/人(週六)
清境雲海渡假山莊 雙人房 3190 4090
三人房 2990 3690
四人房 2790 3490
清境瑞典渡假山莊 雙人房 3390 4190
三人房 3090 3790
四人房 3090 3590
西雅圖山莊-白色山城 雙人房 3190 3990
三人房 2890 3590
四人房 2790 3390
西雅圖山莊-夢幻城堡 雙人房 3490 4290
三人房 3290 3790
四人房 3090 3590
清境茲心園山莊 雙人房 3790 4790
三人房 3290 3990
四人房 2990 3590
※住宿清境茲心園可免費續住一晚(含早餐)
小孩不佔床 1200 1500
嬰兒 200
備註：
※嬰兒：為0-2歲之幼兒 / 小孩不佔床：為2-6歲未滿110公分之小朋友 / 成人為12歲
(含)以上
※兒童不佔床僅包含台北-清境來回車資，清境農場及合歡山之旅如現場認定小孩超過110公分，則現場將加收車資及門票費用每位1100元，不便之處敬請見諒。
************************************************************************************************

The Latest News 2014 03 19

____________________________________________________________
ELECTRONIC    NEWSLETTER
烘    聞    社    電    子    快    訊 Since Oct,1990
烘焙新聞通訊社(烘聞社)西元一九九○年創立
行政院新聞局版台通訊社字第○二五八號
AGENCY OF BAKING PRESS (ABP)
po-box5-179 TAIPEI TAIWAN
E-mail:abplhk@yahoo.com.tw
License No.0258 (GIO)
*諮詢建言 *指引迷津 *改弦易轍
*創造利潤 *駿業大發 *永續經營
總社信箱：台灣台北郵政5-179號
___________________________________________________________

各位親愛的廣大讀友暨忠實客戶．茲發送乙則信息敬請卓參.

 ******************************************************************

 本社網頁:     www.abplhk.blogspot.tw/

 @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

 ****************************************************************

＊＊＊＊＊黨 政 要 聞＊＊＊＊

總統主持103年3月總統府月會暨宣誓典禮  ---------------------------------------------------------------------------------
    總統府上午舉行總統府月會，馬英九總統親臨主持，並聽取衛生福利部部長邱文達以「國際醫療-現況與未來展望」為題發表專題報告。
        典禮於上午10時在總統府大禮堂舉行，總統由總統府秘書長楊進添陪同抵達會場，副總統吳敦義、立法院長王金平、司法院長賴浩敏、考試院長關中及監察院長王建煊等中央政府機關首長亦與會。
        在唱國歌及向國旗暨國父遺像行三鞠躬禮後，先舉行宣誓儀式，宣誓人包括行政院政務委員蔣丙煌、行政院政務委員兼福建省政府委員並為主席鄧振中、內政部部長陳威仁、科技部部長張善政、行政院秘書長李四川、行政院環境保護署署長魏國彥、中央研究院副院長王瑜、財政部政務次長張璠、科技部政務次長林一平、科技部政務次長錢宗良等，在總統監誓下宣讀誓詞，儀式莊嚴隆重。
        隨後，邱部長進行專題報告並接受提問。
 

副總統出席佛光山「禪淨共修祈福法會」-------------------------------------------------------------------------------
   吳敦義副總統下午前往高雄世運主場館出席由佛光山寺及「國際佛光會中華總會」所舉辦的「禪淨共修祈福法會」。
　副總統致詞時首先肯定星雲大師創辦佛光山並提倡「人間佛教」，讓更多人瞭解佛教道法及慈悲心，同時增進人與人之間的溫暖與和諧，以及社會的團結與進步。
　副總統認為，星雲大師推動「三好運動」，教人「做好事、存好心、說好話」，若每個人都能積極落實，不僅有助於個人身心愉悅、家庭和樂、社會和諧，更能促進各國和睦相處，進而達到世界和平之境界。
　最後，副總統以「佛光普照吉祥地、法喜充滿百花開」，祝福現場來自臺南、臺東、屏東及 高雄的父老鄉親平安喜樂。
　包括佛光山開山宗師星雲大師、「國際佛光會中華總會」榮譽總會長吳伯雄、總會長趙麗雲、行政院政務委員楊秋興、高雄市長陳菊、立法委員許智傑及黃昭順等均出席是項活動。

積極推動教育創新 形塑示範區新亮點 ------------------------------------------------------------------

     行政院長江宜樺19日在行政院政務會談聽取教育部「自由經濟示範區教育創新推動情形」專案報告時表示，政府將鼓勵國內大學以試點實驗方式積極與外國知名大學合作，達成至少1年內設立5個學位專班及專業學(課)程，3年內設立10個學位專班及專業學(課)程、5個獨立學院及1所分校的目標。他並指示教育部與相關部會務必突破過去的法規框架及管理思維，以增加國內、外大學合作的誘因及辦學彈性。

江院長強調，「自由經濟示範區」的核心理念在於前瞻性、自由化與國際化的全面落實，而高等教育是高端服務業，相較其他教育階段更具流動性與市場性。透過創新、效率的校務經營，讓大學更自主化，已成為世界趨勢；高等教育須與國際接軌、面對競爭，才能避免在區域競合中被邊緣化。

江院長進一步指出，教育創新可分為「以外國大學為主體」及「以國內大學為主體」兩種營運模式，由於外國名校來臺設立分校或獨立學院，較易吸引國際目光，形塑亮點，推動過程中，可多鼓勵各校以外國大學為主體的方式進行國際合作。

江院長並請教育部加強與立法院及社會各界溝通宣導，了解各界的建議與期待，以調整現有法令修正方向，並爭取社會認同，進而支持示範區的推動。

教育部表示，教育創新第一階段將優先推動合作設立「學位專班」、「專業學(課)程」，針對不涉及法律限制者，配合調整法規命令、行政規則或放寬裁量基準先予鬆綁，以利學校擴大辦理。第二階段則俟立法院審議通過示範區特別條例後，積極推動合作設立「分校(分部)」、「獨立學院」。

對關廠工人償還金案將停止一切訴訟並全面還款--------------------------------------------------------------------------------

     行政院長江宜樺14日表示，關於工廠歇業工人償還金問題，勞動部日前已宣布，對於本案所涉訴訟均將停止，並將返還先前經過行政程序催討而收回的貸款；此外，針對早期已依約返還債款的案件（約480件），也將採相同的返還原則還款，希望這樣的處理方式，可以讓多年來因本案造成的社會不安，劃下句點。

江院長說，考量早期已先還清借貸的勞工朋友，當時係主動依約還款，對於他們的守法，我們應予認同，不該有差別待遇。因此，我們支持勞動部的決定，希望這樣的做法，可以促進社會和諧，保障勞工權益。

江院長指出，先前對於本案究竟是私法關係，還是行政契約，各有爭訟。過去民事法庭均判決政府勝訴，因此，認定此屬私人借款，既屬於私人借款，欠款的勞工朋友，就應以欠款返還方式還給政府；但後來又有許多人認為這樣的借款屬於代位求償，亦即政府先籌款，協助勞工朋友安家之用，事後再向停廠的企業主求償，也因對性質的認定有不同看法，本案爭訟達十幾年。

江院長接著進一步指出，直至本月(7)日法院判決出現逆轉，法院認為此項欠款屬公法上契約，基此，勞動部可依新判決的法律基礎，不再視本案為私人契約關係，而屬公法關係，政府也有裁量空間，不只將停止上訴，而且也要返還之前勞工朋友已還給政府的錢，這樣的處理方式應較為公平，也才能讓大家心平氣和繼續向未來邁進。

＊＊＊＊＊綜合新聞＊＊＊＊＊

自即日起解除廣西黃色旅遊警示，國人前往大陸地區仍應注意個人衛生健康管理---------------------------------------------------------

  陸委會表示，經指揮中心與中國大陸及香港衛生單位確認，近期安徽省、廣東省及香港共新增4例H7N9流感確診病例。指揮中心針對大陸地區禽流感旅遊疫情建議，原包括廣東省、浙江省、江西省、江蘇省、湖南省、福建省、廣西、安徽省及吉林省為第二級「警示」(Alert)，其餘地區列為第一級「注意」(Watch)，其中廣西自2月13日後無傳出人類/禽類感染禽流感疫情，指揮中心將其旅遊建議自第二級調降為第一級，陸委會亦配合解除廣西黃色旅遊警示。

陸委會再次提醒，國人赴陸仍應注意自我健康照護，避免碰觸、餵食鳥禽及至有活禽傳統市場與鳥街、鳥市，尤其切勿撿拾禽鳥屍體；食用禽肉及蛋類務必煮熟；並應落實洗手等個人衛生習慣，以避免感染；返國後，如出現發燒、咳嗽等症狀，請立即戴口罩就醫，並告知醫師接觸史及旅遊史。

呼籲服貿協議儘速通過，政府會嚴格把關並備妥應對方案-------------------------------------------------------------------------

  對於立法院審查「海峽兩岸服務貿易協議」的辛勞及各界的鞭策與督促，經濟部及陸委會表示感謝，並鄭重發布以下聲明：

一、行政部門尊重立法院相關程序：自去(102)年6月27日行政院將服貿協議函送立法院以來，經濟部、陸委會及相關部會一直充分配合國會要求，出席20場公聽會並提供各項分析及影響評估資料。此外並持續主動辦理或應立委、產業界、各機關學校之邀請，出席各項與服貿協議有關的說明會、座談會或公聽會，目的在說明服貿協議對我國經濟及參與區域經濟整合之重要性，盼各界共同支持服貿協議儘速在立法院通過。對於立法院的處理程序及結果，行政部門充分尊重。

二、協議可能帶來之風險均有把關機制：過去這段時間以來，各界關切服貿協議可能帶來國家安全、產業衝擊及勞工就業的風險，政府亦持續對外說明，不論是協議本身或是我國現行法規，均有相關把關機制。

例如協議第3條規定雙方互不開放就業市場；協議第8條規定若因實施本協議對一方的服務部門造成實質性負面影響，受影響的一方可要求與另一方磋商，積極尋求解決方案；協議第11條規定本協議不妨礙一方採取與國家安全有關的例外措施；協議第17條規定承諾實施之日起3年期滿後的任何時間可以修改或撤銷承諾；協議第19條規定雙方每年召開會議檢視本協議等。

至於我國現行法規，不論是「大陸地區人民來臺投資許可辦法」或「大陸地區人民進入臺灣地區許可辦法」，對於陸資或大陸人士來臺均有嚴格的管控規定，包括事前審查、事後管理與處罰機制等。未來對於陸資投資案，政府將持續嚴格審查，有軍方投資或具有軍事目的之陸資企業，將限制投資；有獨占、寡占或壟斷性地位，具政治、社會、文化敏感性或國安疑慮，以及對國內經濟發展或金融穩定有不利影響，均將禁止投資。這些機制足以將服貿協議帶來的利益極大化、風險極小化。未來政府亦將遵循此一原則，落實各項控管機制，並歡迎各界持續向政府提供建言。

三、倘服貿協議對產業及勞工產生衝擊，政府備有應對方案：除了上述的把關機制，為使服務業在受到自由化影響時能有所協助，政府已訂有「因應貿易自由化產業調整支援方案」，該方案總經費於服貿協議簽署後，由原有952億元調整為982.1億元。針對不同對象採行振興輔導、體質調整、損害救濟等3種調整支援策略，以提升產業競爭力及輔導轉型，並對受影響勞工提供就業輔導、技能訓練及各種津貼協助。

服貿協議不僅關係到我國服務業的發展，亦關係到兩岸貨品貿易協議協商的進展，及我國與其他國家簽署FTA和加入TPP、RCEP等區域經濟整合的進程，對我國未來貨品及服務之出口影響甚鉅。有關各界對於服貿協議的協商過程或結果之批評和指教，相關機關謹記在心，並持續積極改進，以不負人民所託。政府未來仍將秉持「幫助人民做生意，提升臺灣競爭力」的初衷，為產業打造良好的競爭環境，為提升民眾的福祉繼續努力。

拉臺灣經濟一把 陸委會呼籲各界支持服貿協議儘早通過------------------------------------------------------------------------

為爭取臺灣服務業進入大陸市場先機、推進臺灣加入TPP、RCEP的時程，以及儘早完成兩岸貨貿協議及ECFA後續協議的協商，陸委會呼籲各界支持服貿協議早日完成相關程序，一起拉臺灣經濟一把，也避免對臺灣產生可能的不利影響。

陸委會指出，服貿協議未能通過及生效，將有三大影響：

一、喪失臺灣服務業進入大陸市場先機

由於服貿協議遲未通過，已使我業者喪失許多在大陸發展的先機。包括：原本超越香港的20項市場開放待遇，在102年8月29日香港與大陸簽訂「CEPA補充協議十」之後，目前只剩下3項（建築工程服務、技術測試和分析服務、展覽服務）仍可享有優勢；多項證券、銀行及保險優惠待遇，也必須等待服貿協議生效後才能實施。在我主要競爭對手韓國積極與大陸談判FTA的情勢下，若讓韓國後來居上，將使臺灣業者在大陸市場處境更為艱難。

二、延宕臺灣加入TPP、RCEP的時程

對外貿易是臺灣的經濟命脈，目前亞太區域快速發展中的跨太平洋夥伴協定（TPP）及區域全面經濟夥伴協定（RCEP），分別占我對外貿易的35％及57％，未來此兩協定完成協商後，成員國相互給予優惠關稅及待遇，若臺灣無法加入，勢將嚴重影響未來經濟發展。而服貿協議就是國際社會觀察臺灣貿易自由化決心的指標，如果無法順利推動實施，將使相關國家質疑臺灣加入TPP及RCEP的資格及決心，造成臺灣經濟邊緣化的危機。

三、推遲兩岸貨貿協議及ECFA後續協商的進程

服貿協議遲遲未能生效，也將造成未來其他兩岸協議生效時程的不確定性，不僅影響陸方推動ECFA後續貨品貿易協議及爭端解決協議的意願，也增加兩岸協商的困難度，這些負面因素都將不利於臺灣對外貿易的發展。

陸委會呼籲，國人必須正視大陸是臺灣重要貿易夥伴的事實，理性看待兩岸經貿發展。兩岸服貿協議已依據立法院朝野協商結論，辦理完成20場公聽會，政府也已依據各界意見，強化相關安全管理及輔導救濟配套；而經過政府相關單位的多次說明，許多產業界人士大多表示支持，也願意和政府一起把握產業轉型的機會。陸委會表示，行政部門從未反對服貿協議進行審查，也充分尊重立法院審議程序，而此時是臺灣經濟發展的重大關頭，盼各界支持服貿協議儘早完成相關程序，幫臺灣經濟找生路。

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

內政部會商共識，放假日遇例假日一律補假 ---------------------------------------------------------------------

 內政部17日上午由政務次長蕭家淇主持，邀集中央相關機關、地方政府、工商團體召開研商「紀念日及節日放假相關事宜」會議，針對最近民眾關切的放假及補假問題，廣泛聽取各界意見。其中與會多數認為放假之紀念日及節日逢例假日應予補假，另有關春節固定放假9天及增加其他放假日問題則應審慎。

對於放假之紀念日及節日逢例假日是否補假問題，為保障人民放假權益，會中多數共識為放假日逢例假日一律補假，並參採美國模式，放假日遇週六，於前1個上班日補假；如遇週日，則於下1個上班日補假。惟工、商團體也有不同意見，全國產業總工會認為目前臺灣勞工工時是世界第4長，贊成全面補假；中華民國全國商業總會則主張僅民俗節日補假，中華民國工商協進會、台灣區電機電子工業同業公會均表示應維持現行規定，僅農曆除夕及春節遇例假日補假。

另外，對於各界重視的春節是否固定9天，及增加元宵節或聖誕節等放假日的建議，依現行規定，未來20年內農曆除夕及春節假期已有12年為9天，由於太長假期不僅增加企業成本，亦未必有利國內旅遊，而且要固定調成9天難度很高，故仍維持現行規定。另基於尊重立法院89年全年總放假日數為115-116的決議，及避免增加企業成本考量，與會代表大多認為應再審慎。

蕭家淇表示，紀念日及節日的放假及補假，不僅涉及人民權利義務，也攸關工商企業運作及國家經濟發展，影響層面甚廣。今天的結論除了作為內政部研擬「紀念日及節日實施條例草案」的立法方向外，為利明年補假之落實，內政部將儘速修正「紀念日及節日實施辦法」，行政院人事行政總處也會配合修改「公務人員週休二日實施辦法」，以維民眾放假的權益。
 

因應馬航事件桃機全面加強安檢 內政部長視察查驗作業 -----------------------------------------------------------------------------------------

 馬來西亞航空MH370班機，失聯多日，國際間不斷傳出疑似恐怖份子冒用義大利及奧地利遺失護照登機，進行恐怖攻擊。桃園機場防恐機制升高，內政部移民署及航空警察局通報各機場、港口加強安全檢查及護照查驗，嚴防不法分子持偽、變造或冒用護照闖關，並透過航前旅客資訊系統持續進行恐怖分子篩濾。內政部部長陳威仁今(16)日13時，在移民署署長謝立功、警政署署長王卓鈞陪同下，視察桃園機場第一線的安全檢查及證照查驗作業。

內政部部長陳威仁聽取移民署、警政署反恐安全簡報後，當場指示相關安檢及查驗重點事項，除了注意旅客服務品質外，任何安全檢查工作都要如同美國、以色列等反恐國家等級，做到最高規格作業。例如旅客隨身行李、皮鞋及皮帶等細節性安檢工作，不容忽視，尤其是自備輪椅的旅客，就輪椅結構、輪胎、座墊及隨行地勤人員等安全檢查亦須確實加強查核。另就人力部分，因近年旅客量成長54%，但國境查驗人力僅增加7%，證照查驗人力明顯不足，陳威仁指示就人員編制、預算及事務性外包等工作，極力爭取相關預算儘快改善。

內政部表示，自 3月8日馬航MH370班機失聯事件發生後，防恐監控中心立即啟用航前旅客資訊系統，於航班起降前，事先過濾可疑的登機旅客名單，密集監控可疑管制對象之登機飛航動態。像是101年5月成功攔截槍殺運鈔車嫌犯雨衣大盜，102年共計查獲偽變護照29件，其中包括了跨國經濟要犯韓國籍郭鎬永偽造護照闖關情事。同時也立即與美國反恐資料庫連線，對於可疑份子將提高安全層級、從嚴列管，未釐清身分前禁止入境。

為加強國境管理及與美國的反恐合作，移民署並建置「外人生物特徵辨識系統」，對外國人全面採取指紋和影像攝錄，以生物特徵來阻止冒名或變造闖關的可能，目前先在高雄機場試營運，未來將在各主要機場、港口建置，防範冒用護照入出境，以確保國境安全。

近年內政部移民署不斷引進最新資訊科技來強化入出國查驗及反恐效能，所建置的自動查驗通關系統及航前旅客資訊系統，即榮獲中華民國軟體協會「103年臺灣世界級資訊應用獎」，充分展現結合臺灣資訊產業，提升政府服務效能的施政目標。
 

高雄都會公園舉辦關懷臺灣系列講座--「餐桌上的保育──談食物與生態保育」-----------------------------------------------------------------

   內政部營建署高雄都會公園將於本（103）年3月22日（週六）上午10時至12時，於園區環境教育館多媒體簡報室，辦理關懷臺灣系列講座，特邀請真理大學環境教育暨生態保育研究推廣中心莊孟憲組長，演講「餐桌上的保育-談食物與生態保育」，歡迎民眾前來免費聽講。
一場又一場食安風暴接踵而來，身為消費者的你我如何為慎選食物呢？飲食安全除了生產者嚴守安心製程之外，消費者亦須縝密思考每樣食物並非用之不盡取之不竭，懂得珍惜與愛護，減少不必要之浪費。黑猩猩保育專家珍古德博士（Dr. Jane Goodall）提倡生物多樣性保育多年，2007年出了本新書《用心飲食》 （Harvest for Hope：A Guide to Mindful Eating）。你可能會懷疑難道她變成美食專家？其實，人類每日吃到嘴巴裡的食物，從耕種的土地、運輸與銷售，都與生態保育有關。此場講座莊孟憲老師將分享這幾年來推廣與生態保育結合的綠色農業，讓我們從每日的飲食中開啟了保育的大門，並進一步分享環境教育與日常生活習習相關之經驗，相信他的生動豐富演講內容，必能引領大家瞭解飲食安全及生態保育之重要性。本講座可登錄公務人員終身學習2小時！
另園區將在3月23日（星期日）上午10時至12時，假環境教育館研討教室舉辦親子自然生態遊戲──「小小神農氏」，名額50組，歡迎大手牽小手一起來參與。
高雄都會公園園區提供完善的環境品質與生態資源，並定期舉辦各式各樣的環境教育及解說服務等活動。歡迎大家隨時隨刻親臨到訪，與我們一起享受這塊 都會綠地空間吧！高雄都會公園位於楠梓區德民路24號，高雄市區監理所對面，搭乘高雄捷運至「R21都會公園站」轉搭紅58號接駁公車或由4號出口出站步行約8分鐘亦可抵達！如因天候因素，是否如期舉辦，歡迎電洽07-365-6103，您可上網 http://khmp.cpami.gov.tw/查詢相關活動訊息。

金門國家公園傳統建築民宿續約  ------------------------------------------------------------------------------------
 

   金門國家公園是我國第一座以維護戰役史蹟、文化資產為主且兼具保育自然資源的國家公園，金門國家公園管理處84年成立即積極推動傳統建築保存工作，截至103年3月計完成64棟民宿與8棟特色賣店標租案，持續推動文化資產保存、生態旅遊體驗與聚落文化產業發展。

金門國家公園古厝民宿的經營權，初期採3年制，和營收20％權利金繳庫的方式辦理。考量民宿的經營需要一段時間的累積，為使經營者有更穩定的營運空間，民國97年後改採固定租金和4年經營期限，102年底改採5年經營期限，且經考評經營成效優良者，可再續約4年。截至103年3月，金門國家公園古厝民宿計有水頭7、9、19、35、118號、珠山20、24、36、82號、歐厝50、54、59號、林厝3號、瓊林79、92、110、111號、小徑10、28號及山后67號等20棟民宿契約到期，辦理續約。

金門國家公園管理處活化傳統建築作為民宿，民宿主人利用自身生活經驗、美學風格賦予這些古厝不同特色，吸引遊客前來，體驗古厝新風貌，持續為金門的觀光發展與聚落注入新的生命力。

 

金門國家公園研究團隊發現東亞新紀錄種「酒桶冠耳螺」及台灣滅絕種「攀鱸」------------------------------------------------------------- 
 

   金門國家公園為了深入了解金門沿岸的生物多樣性，自去（2013）年起委託國立海洋生物博物館邱郁文博士率領研究團隊，對金門之沿海及河口水域進行水生動物調查。研究團隊繼去年發現在台灣已經可能滅絕的物種-攀鱸之外，今年又發現台灣及大陸沿海過去從未記錄過之酒桶冠耳螺，顯示金門國家公園對棲地保育和維護生物多樣性的貢獻。

據研究團隊國立海生館邱郁文博士指出，在金門進行九個月的調查發現，金門濕地動植物種類和數量豐富且各區域差異性大，發現單是螃蟹的種類就比預計豐富多樣，且與台灣種類不同，而且由沿海潮間帶和內陸濕地的採樣調查比較，金門濕地與潮間帶生物除了物種豐度傲人之外，因棲地環境差異各有其特殊物種。如去年在烈嶼發現的攀鱸科魚類經鑑定為攀鱸Anabas testudineus (Bloch, 1792)，俗稱攀魚、過山鯽（如圖1），早期在台灣曾有紀錄，但可能因平原區污染而已經滅絕，去年正式發現在烈嶼棲息及分布，不但是台灣看不到的物種且可以協助除蚊，可以善加培育發展為金門的明星物種，也是很好的環境教育的主角。此外烈嶼濕地及潮間帶還有台灣北部少見及金門之前只有前埔溪口有記錄的鰕虎科，也發現I級瀕臨絕種野生動物的金龜棲息。

而今年2月份海生館調查團隊於金門金沙溪、塘頭和金門國家公園境內之北山海堤沿岸河口發現一種有酒桶狀的殼形，再加上殼表有數條橫向色帶如酒桶的鐵箍的底棲動物，經由國家公園同意後採集標本帶回海生館進行文獻資料比對及進一步鑑定，清查過去研究曾經發表的紀錄中並未在台灣、澎湖、金門、馬祖至大陸地區被記錄過，因此確認是新紀錄物種-酒桶冠耳螺Cassidula (Cassidulta) doliolum (Petit, 1843).。當初以外型命名，而doliolum在拉丁文中的意思正是酒桶，剛好呼應金門釀酒文化。酒桶冠耳螺體型皆不大，殼長約一公分，螺塔低，成熟個體外唇會增厚，有殼齒（如圖2），此物種過去紀錄主要分佈在澳洲、日本、菲律賓及印度西太平洋區域，主要棲息在河口或紅樹林之泥灘地或藻類上，環境因子受到潮汐影響而變動大，生存條件較嚴苛，但若棲地維持良好適合生存時，族群量通常數量不少。

金門國家公園管理處林永發處長說明，金門國家公園成立後，持續推動生態保育重要使命，不論在計畫範圍內外都積極進行棲地及物種的保育和環境教育，金門潮間帶濕地地形多變，有沙灘、岩礁、泥灘、礫灘、及各類混和地形，生物種類數量豐富多樣，除了著名的夫妻魚(鱟)、水獺之外，還有許多不知名的生物，因此委託海生館進行兩年期的研究調查，瞭解濕地物種多樣性豐度，以作為調適經營管理策略參考，繼每年暑假舉辦的中學生生物多樣性研習營課程外，有鑑於金門濕地資源豐富的生物多樣性，今年度將於六月份在烈嶼加辦一場潮間帶環境教育課程，歡迎闔家大小一起來瞭解濕地的美麗和珍貴物種的生命故事，並共同維護濕地環境的生物多樣性，讓更多新紀錄物種生機盎然，也讓地方生態旅遊產業欣欣向 榮。
 

「公開評選嘉義市東區民族段一小段1-12地號等16筆眷改土地都市更新事業機構案」上網招商結果流標 ---------------------------------------------------------
 

    國防部政治作戰局委託內政部營建署城鄉發展分署代辦「嘉義市東區民族段一小段1-12地號等16筆眷改土地」徵求都市更新事業機構案，於103年01月29日起至103年3月11日止辦理上網公告。截至103年3月11日下午5時止未有申請人投標，本案流標。近期將辦理檢討再公告上網招商事宜。

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

阿里山森林鐵路逢假日加開列車疏運旅客-----------------------------------------------------------------------------------------

  
     阿里山森林鐵路(嘉義～奮起湖)為有效疏運假日旅遊人潮，自4月4日(星期五)起，逢假日加開阿里山號列車1往復，原週六（第5車次）及週日（第2車次）同時停駛。
清明節(4月4日至4月6日)連續假期車票，訂於3月21日(星期五)08：00至16：00開放電話訂票，訂票專線：(05)225-6918、222-9010。每人(身分證字號)每通電話每乘車日最多可預訂4張乘車票，完成電話預約訂票3日(含訂票當日)內，請將票款匯入指定帳戶
帳戶：玉山銀行(代號：808)
帳號：0071-940-009182(嘉義分行)
戶名：阿里山森林鐵路北門車站。
相關購票資訊（阿里山森林鐵路電話預約訂票辦法）請查詢臺鐵局網站（http：//www.railway.gov.tw/tw/Alishan/page5_6.html），或電洽阿里山森林鐵路北門車站（05）2768094、(05)2762251。
自4月4日起嘉義至奮起湖列車時刻如下：
一、每日 ：
（一）上山：(1)次09:00嘉義站開。
（二）下山：(2)次14:00奮起湖站開。
二、假日：
（一）上山：(1)次09:00、(3)次10:00嘉義站開。
（二）下山：(2)次14:00、(6)次15:00奮起湖站開。

阿里山森林鐵路電話預約訂票辦法
(http：//www.railway.gov.tw/tw/Alishan/page5_6.html網站查詢)
一、預約訂票
(一)訂票日期：
1.電話訂票：接受乘車前5天(含當日)至前15日(含當日)，即週一可預訂次次週一內之乘車票，但每逢週五可多預訂2天至次次週日之乘車票（即逢週五可預訂至次次周五、六、日之乘車票）。
2.車站預售：乘車日前4日(含乘車日)，即預售明天、後天、大後天的車票。
(二)訂票與售票時間：08：00～16：00。
(三)訂票專線：(05)225-6918、222-9010。
(四)訂票區間：嘉義站至奮起湖站(其他區間暫不開放，奮起湖～阿里山尚未通車)。
(五)每一身分證字號、每通電話最多可預訂4張乘車票。
(六)訂金匯款帳戶
帳戶：玉山銀行(代號：808)
帳號：0071-940-009182(嘉義分行)
戶名：阿里山森林鐵路北門車站
二、付款期限：
完成電話預約訂票3日(含訂票當日)內將票款匯入指定帳戶內，匯款完畢後請旅客將匯款的收據寫上訂票人姓名、乘車日期，回傳受理單位(或電話確認)。如果3天內未收到旅客票款，第4日主動提醒旅客並要求旅客在當日下午15:30前匯入金額，否則取消訂位。
三、取票時間與地點：
電話預約訂票並完成匯款者，於乘車日營業時間內向嘉義站森鐵售票亭取票，最遲於開車前須完成取票。
四、取消(退票)：
(一)電話預約訂票並完成匯款後取消行程，扣票價的10％作為退票手續費及匯款費用後餘額退還旅客。
(二)電話預約訂票並完成匯款者，視同已購票，乘車票應在當次車開車前申請退票，逾時申請不予受理。
(三)去、回程均已預約訂票並完成匯款者，但未能於去程列車的開車前申請退票，去程不予退還票款，回程聯扣除單程票價、退票手續費及匯款費用後餘額退還旅客。
(四)列車停駛退票
1.因不可抗力因素致列車停駛，已購票旅客至本線各車站辦理退、換票，一律免扣收退票手續費(去回票之回程聯按去回票價二分之一計收)，並自乘車日起15日內均可受理退票，不限定乘車當日辦理
2.遇颱風來襲，自中央氣象局發佈陸上颱風警報起至解除陸上颱風警報後四小時止，不論列車是否正常行駛或車站是否位於警報發佈區域，已購票旅客至本線各車站辦理退、換票比照列車停駛（即陸上颱風警報發佈視同列車停駛）。
五、變更乘車：
換票須於乘車區間（起訖站相同）不變之原則下，可同時申請車次、日期(限已開放預購日期之可購票)、車種及票種變更，均視為變更1次。變更1次免費，第2次以後按退票核收退票手續費。
六、阿里山遊樂區森林鐵路支線：
(一)祝山線：區間車(非對號列車)。預售時間：前一日上午13:00～16:30。於阿里山車站2樓售票處。
(二)神木線：區間車(非對號列車)。不預售，現場購票。
(三)沼平線：區間車(非對號列車)。不預售，現場購票。
 

紅面番鴨長駐鯉魚潭 航港局加強客船安檢---------------------------------------------------------------------------------

 
       花蓮縣為積極發展觀光休閒產業，不讓黃色小鴨炫風專美於前，特別在花蓮鯉魚潭也推出有別於黃色小鴨氣質，並展現出本土可愛的「紅面番鴨」。交通部航港局為確保遊客從事當地水域遊憩活動安全，特別責令所屬「東部航務中心」，針對鯉魚潭水域載客動力船舶加強安全檢查，嚴格要求業者注重航行安全，不得超載乘客。
    花蓮鯉魚潭的「紅面番鴨」魅力夯！由於，象徵花蓮本土的紅面番鴨，襯托著風光明媚的鯉魚潭湖畔，更吸引成千上萬的遊客湧入，為當地帶來可觀的人潮。
    然而，因旅遊人潮眾多，為維護花蓮縣鯉魚潭水域遊憩活動船舶航行安全，航港局「東部航務中心」已規劃自103年1月起至12月期間，每月派專人實施載客動力小船各項設備安全檢查。
    有鑑於確保旅客安全是維護旅遊品質最基本的要求，航港局東部航務中心除進行客船安檢外，亦督請客船業者從事遊憩活動時，請乘客必須穿著救生衣並依核定人數載客，嚴禁超載情事發生，同時，要求客船業者應定期實施救生演練，以增強救護應變能力。
 

臺灣東部運輸瓶頸克服之鐵路廊研選，交通部責成鐵工局務實評估，並落實公共工程與環境永續發展------------------------------------------------------------  

       鐵工局辦理「臺鐵台北南港至花蓮提速改善計畫」(簡稱北宜直線鐵路計畫)綜合規劃，係依據行政院核定可行性研究之兩方案深入評估，並將路廊方案環境、交通運輸、經濟財務效益與工程等各方面研究，在路廊研選時，已將環境保護納入考量，同時會儘量避開翡翠水庫水源保護區及生態熱點，降低對沿線環境影響，確保公共工程與環境永續發展。
目前已修正前期研究，更精確的提出兩個新路線，為期審慎作業，預定4月將本研究具體成果再行開會確認。

 +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

農委會加強推動有關措施，促使豬價回復至合理價位 -----------------------------------------------------------
 

      為穩定國內豬價，農委會推動相關調節措施後，雖豬源供應及豬價已緩步回穩，惟仍未能符合外界期待，為加速豬源供應正常並使價格回穩，該會將加強辦理下列措施，直至量價回穩為止：

一、 如豬價於本週（ 3 月 23 日）前仍未能回復至合理價位，將依據「畜牧法」第 23 條第 1 項第 5 款規定公告，限制相關業者於肉品市場內採購毛豬之總量。

二、 就「豬隻運輸死亡保險」部分，自 3 月 25 日起，過重豬隻（超過 130 公斤者，黑毛豬、淘汰種豬除外）於運輸至市場時死亡，將不予理賠，另該養豬戶下期保險亦將不予續約。同時，針對過重豬隻經抽驗動物用藥殘留，如不符合規定，將依規定追蹤處辦並移動管制；另亦執行口蹄疫抗體檢測，如抗體力價不足者，將依「動物傳染病防治條例」規定進行疫苗補強注射。

三、 配合行政院消費者保護處於 6 大通路辦理「抗漲專區」模式，該會規劃於全國農漁會超市供應平價豬肉，以利消費者選購。

四、 另為穩定國內肉品供應，責請財團法人中央畜產會辦理豬肉專案進口事宜，初步已協調相關業者轉單，並掌握相當庫存。將持續與已核准輸入豬肉國家之相關業者接洽，以因應後續因仔豬流行性下痢（ PED ）死亡疫情所造成的供給缺口。

五、 針對疑有囤積豬肉之業者，已移請屏東縣政府依「農產品市場交易法」第 6 條規定查處，將繼續查處業者採購及儲存狀況 ， 以避免不肖業者藉此操縱價格，謀取不正當利益。
        農委會再次呼籲，目前上市之毛豬並未受 PED 疫情影響，且近期平均拍賣體重明顯高於歷年同期，顯示供應量應屬充裕，爰請各供應管道確實依商定數量調度，並請養豬農民秩序供應市場，以避免豬價波動遭受影響，並損及有關業者及消費者之權益，進而影響國內產業整體發展。 

近期氣候影響產蛋率，農委會密切監控雞蛋產銷 ----------------------------------------------------------------

      針對媒體報導「批發價每斤 40 元、蛋價史上最貴」一節，農委會表示，近期雞蛋價格波動，主要是受天候變化影響，導致蛋價上漲。由於雞蛋普遍供應國人飲食且廣為運用在加工食品，該會對於雞蛋供應極為重視，已請中華民國養雞協會轉知所屬會員，加強雞舍保溫與生物安全自主防疫。為穩定雞蛋供應，該會將持續密切監控雞蛋產銷，預計天氣回溫且穩定後，應可恢復正常供應。

　農委會說明，因近期天氣變化大，影響蛋雞產蛋率，雞蛋每日供應量較上個月不足約 2,000 至 3,000 箱，導致此波蛋價連續上漲，自 3 月 1 日迄今，雞蛋產地價格波動維持於每台斤 29.5 元至 33.5 元間，平均價格每台斤 31.4 元，相較去年同期 30.5 元，漲幅約 3% 。
　農委會表示，整體雞蛋產銷在雞蛋供應量略減與末端市場銷售順暢之情形下，雞蛋產地價格 (3 月 14 日 ) 漲為每台斤 33.5 元，尚屬合理且反映市場供需情形，惟該會仍將密切監控雞蛋產銷。 

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

食藥署針對越南茶葉實施加強查驗措施 ------------------------------------------------------------------------------------

  食品藥物管理署今天表示，自越南進口之綠茶產品自103年1月1日起採取加強抽批查驗措施，檢驗252種農藥。102年度自越南輸入綠茶共744批，9416.2公噸，抽樣檢驗154批，其中5批檢出殘留農藥不符合我國殘留農藥安全容許量標準，該5批產品均依規定退運或銷毀，不准進口。相關產品的不合格資訊，亦定期公布於該署網站。

有關囍壺台北南京分公司經臺北市政府衛生局檢出含有殘留農藥之「頂級綠茶」，已經追查係由華山茶廠供貨，並由南投縣政府衛生局封存相關產品及查處中。食品藥物管理署再次強調，食品安全衛生管理法已經明定，食品輸入業者應善盡善良管理人之責任，對輸入食品之衛生安全應負起源頭管理之責任，確保輸入的食品符合我國法令規定，以免受罰。

食品藥物管理署稽查火鍋餐飲業者查核成果--------------------------------------------------------------------------------------------

    食品藥物管理署14日表示，於103年3月11日起責成各縣市衛生局，全面稽查火鍋餐飲業者（含連鎖火鍋店），查核項目包括食品良好衛生規範、食材/原料/湯頭/食品添加物標示、店內菜單/廣告標示/網頁/宣傳等。截至3月14日止總計稽查357家次，其中有8家不符食品良好衛生規範規定，已要求限期改善；另食材/原料/湯頭/食品添加物標示不符規定者有37件；店內菜單/廣告標示/網頁/宣傳部分不符規定則有20件，衛生局已依法逕行處辦中。

　食品藥物管理署重申火鍋餐飲業者所使用之完整包裝食材、原料、湯頭等應依「食品安全衛生管理法」第22條規定標示，如違反相關規定可依第47條可處新臺幣3萬元以上300萬元以下罰鍰；另火鍋餐飲業者其店內菜單、廣告標示、網頁、宣傳等應依第28條規定不得有標示不實、誇張、易生誤解或具有醫療效能，如違反相關規定可依第45條處新臺幣4萬元以上400萬元以下罰鍰。

    為確保消費權益，食品藥物管理署已請衛生局輔導火鍋餐飲業者應依「食品安全衛生管理法」第7條規定落實自主管理，並於店面顯著標示該店湯頭係用湯頭粉或大骨熬製，以維護民眾權益。
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

回應有關苑裡反風車自救會陳情抗議一事 -------------------------------------------------------

  苑裡反風車自救會(下稱自救會)於103年3月18日上午9時率民眾約40餘人至經濟部能源局陳情，其訴求主要為噪音影響居民生活，要求該局撤銷通威公司之工作許可證及訂定風機與民宅距離。

經濟部能源局表示，有關自救會表示風機運轉噪音影響居民生活及健康，要求撤銷通威公司之工作許可證展延一節，本案係符合環保署「環境影響評估法」及「電業法」、「再生能源發展條例」等相關法規。未來風機運轉產生噪音，將可依｢噪音管制法｣相關規定進行管制。至於有關通威公司之工作許可證展延一節，經濟部能源局將俟業者提出申請後，依相關規定審慎辦理。

另能源局強調，對民眾之訴求，能源局均非常重視，為探討風機設置距離相關事宜，經濟部能源局分別於102年4至7月間舉辦5場次專家學者座談會，且分別於台中、高雄舉辦2場次分區座談會，另102年8月20日於台北辦理實驗性聽證會，惟各界對於訂定風力機設置距離議題之意見尚有歧異，爰此，經濟部能源局業委請第3公證單位(工研院及清華大學科法所)共同成立「風機設置適當距離規劃跨機構專案小組」作為各界意見交換之平台，盼各界積極參與表達意見，以利凝聚是否訂定風機與民宅距離之共識。

跨機構專案小組已邀請法律、風電技術、環境保護及公共政策等各界代表(包含自救會及相關環保團體成員)，召開5次會議(102年10月23日、10月25日、12月26日、103年1月24日、2月27日)廣納各界意見，惟自救會均未出席會議。經濟部能源局指出，自救會雖未出席會議，致使進度遲滯，惟能源局仍重視自救會意見，將透過專案小組持續辦理相關會議並呼籲自救會參加會議表達意見及釐清爭點與作法。

我國地小人稠，但具有優良風能資源，適合發展綠能風電，經濟部能源局後續仍持續邀請自救會及相關環保團體成員出席會議充分溝通，及蒐集國外相關制度與項目進行檢討，並考量可朝國外推動居民入股共利開發模式，增加民眾參與程度，讓風場開發能更為順利。

關於若干人士所提「服貿協議關鍵產業衝擊報告『兩岸服貿協議不對等，需重新談判－以印刷、廣告服務等業為例』」的回應---------------------------------------------------

   有關近日「服貿協議關鍵產業衝擊報告」，認為服貿協議在印刷、廣告等業不對等之相關質疑，經濟部特回應說明如次：
一、該報告誤解雙方開放內容，我方開放印刷業設有限制條件而非完全開放，陸方已對我方開放廣告業而非完全不開放：
上述報告指稱兩岸在印刷業的開放不對等，並稱「雙方在包裝裝潢（紙箱、紙盒、標籤、軟性包裝等）印刷服務皆開放」。事實上，我方並非完全開放印刷及其輔助服務業，而是在考量產業發展下設有限制條件，陸資企業僅能投資臺灣的現有事業，且持股不超過50%。
該報告亦提及「我方是完全開放廣告服務市場給中國大陸，但中國大陸的廣告服務業，卻完全不開放給台灣」，事實上，本部已多次說明，雙方的開放程度不能僅單看服貿協議的特定承諾表，應將陸方的WTO承諾、ECFA 的服務貿易早期收穫一併來看，才是雙方開放範圍的全貌，因此，陸方雖未在服貿協議承諾開放廣告業，但其已在WTO開放外資獨資經營，並非完全未對我開放。
二、該報告關切之惡意削價競爭，服貿協議及國內法規均有相關機制可防止壟斷市場：
該報告指稱「出版最依賴通路，沒有通路怎麼賣書？通路掌握上架權，影響重大！如果博客來網路書店的股份賣給中國大陸國營事業或陸資，到時對方不計血本，以3折賣臺灣的書籍，臺灣出版社受得了嗎？」。事實上，政府對中國大陸投資人在經濟上具有獨占、寡占、壟斷性地位，或對國內經濟發展或金融穩定有不利影響者，得禁止其投資。而協議第8條緊急防衛條款可發揮緊急磋商功能，即時透過雙方磋商進一步處理，確實可防止陸資以一條龍方式壟斷市場。
三、該報告 所提陸企抽廣告或拒印書籍等假設，實忽略市場機制：
該報告提及「服貿協議開放後，中方將可藉抽廣告，控制臺灣媒體對中方的報導，將嚴重影響我國家安全及言論多元和自由」。事實上，依據政府現行規定，不論提供廣告預算的來源為何，為中共從事具有任何政治性目的之宣傳均屬禁止事項，並不會因為兩岸服貿協議開放陸資來臺投資廣告業而有任何改變。此外，廣告主可以要求廣告業者選擇它欲刊登廣告的媒體，在我國對廣告業者並無數量限制的情況下，預算事實上是掌握在廣告主而非廣告業者手中，並不會因為陸資來臺投資廣告業而產生廣告預算被陸資企業控制的現象。
至於該報告認為「開放陸資投資印刷業，恐將造成陸資企業以拒印書籍方式來影響作者對陸方的態度」，除了忽略我方僅開放陸資來臺合資 且持股不得超過50%的限制，且亦犯了「假設印刷業者數量固定」的邏輯謬誤，在國人可自由從事印刷服務業的情況下，前述的憂慮顯屬過慮。

沙國央行預測沙國2014年經濟成長率為4.4%-----------------------------------------------------------------------------------------

   沙國貨幣局(央行)局長Fahad al-Mubarak表示，該局預測2014年沙國經濟成長率可達4.4%，與國際幣貨基金之預測相符。渠表示，私人部門將是經濟成長之主要趨動力，而政府投資將是支撐民間部門成長之主要因素。
占國內生產毛額一半之原油產出減少，導致沙國2013年經濟成長率自2012年之5.8%，滑落至3.8%。此外，2012及2013年年沙國政府支出僅些微幅加6%，遠不如2011年大幅增加26%，是導致2013年成長速度減少之主要原因。另根據路透社調查與分析，預測沙國2014年經濟成長將達約4.2%，2015年4.3%。
有關通貨膨脹率方面，Fahad
al-Mubarak局長認為國際貨幣基金預測2014年沙國通貨膨脹率3%甚為合理，依據本年前幾個月份之統計資料，通膨率均低於3%。2月份消費者物價上漲僅2.8%，為自2012年9月以來之最低紀錄。
Al-Mubarak局長認為沙國目前貨幣政策下之利率水準甚為 合理與均衡，美國聯邦準備銀行購回債券舉動亦不太可能影響到沙國的貨幣政策方向。有關美國QE退場之影響，Al-Mubarak局長表示，自始至終QE對沙國貨幣政策與銀行體系之影響均屬有限。

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

核准華南永昌綜合證券股份有限公司申請受讓金興證券股份有限公司案 ---------------------------------------------------------------------

  金融監督管理委員會核准華南永昌綜合證券股份有限公司（下稱華南永昌證券）申請受讓金興證券股份有限公司（下稱金興證券）並將其證券經紀業務移轉至該公司苗栗分公司案。
華南永昌證券原有總公司及分公司共54處營業據點，受讓後，係將金興證券業務併入該公司苗栗分公司，華南永昌證券仍維持54處營業據點，預計該公司苗栗分公司市占率約為萬分之4.4。

金管會開放現股當日沖銷交易之說明 -----------------------------------------------------------------------------

金管會於103年1月6日起開放投資人先買後賣當日沖銷交易，標的範圍包含臺灣50指數、臺灣中型100指數及富櫃50指數成分股共200檔，其主要目的係提供投資人多元的交易策略運用，於市場行情走勢不確定、投資人誤判情勢或投資人買進之股票於盤中價格有變化時，即可適時反向沖銷，降低投資人風險或提前實現獲利。
本日媒體有關金管會將擴大先買後賣現股當日沖銷交易標的範圍及開放先賣後買現股當日沖銷交易之報導，金管會證券期貨局與臺灣證券交易所股份有限公司等單位正積極研議中，相關政策除考量對證券市場影響外，並著重投資人權益保護及加強投資人宣導。
 

**********工  商  服  務**********

(歡迎自薦他薦優良產品---勞務暨重要活動會議信息傑出創業人士)

                   @竭誠為商工業服務*****促進產業經濟繁榮@

泓順展會-----------------------------------

我們擁有最優質的Show Girl，以及最專業的翻譯人員以及最有經驗的工讀以及各類型表演人員，
我們在每年的人力派遣人次已近逼10000人次，也擁有最成熟的服務經驗，
我們也會在現場有專人替您服務，讓貴單位在活動中可以全力衝刺提升活動效益。
泓順展會是您世貿參展、Model外拍、產品發表、提升形象、企業尾牙活動的最佳選擇。
若您有任何相關需求，請盡快與我們聯絡，我們期待著與貴司合作。
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

什麼是職能(Competency) ------------------------------
O 
Competence是能力的意思，相較於Competency時，係指能力的資格或要件。
O   依據「冰山模型」「職能」，指「個人潛藏的特質，    這些特質與個人的績效表現有因果關係，
且可經由一定的標準加以衡量。」
O   「潛藏的特質」(Underlying characteristic) 指一個人的個性，這些個性可預測出，個人在很多狀況或不同工作中表現出來的行為；「有因果關係」(Casually related)意指能預測或造成『績效結果的能』；「衡量標準」(Criterion-referenced) 意指職能可預測出『一個人工作績效的好與壞』，而工作績效是『根據設定的標準加以衡量的』。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【報名課程-注意事項】
◎招收對象： (1)國內事業單位、訓練機構及勞工團體執行訓練工作之承辦人員及主管人員。
                         (2)對TTQS專業有興趣的學生或社會一班人士。
◎招收人數：每班以35人為限，每班同單位人數不得超過10人。
◎評分標準：（１）出席率達90% (２）課程結束前完成演練評估作業（３）筆試
☆綜合成績達70分以上，並於課後兩週內繳交心得報告，由彙整控管單位頒發結業合格證書
☆綜合成績未達70分以上，並於課後兩週內繳交心得報告，由分區服務中心頒發參訓證明
◎聯絡方式：(03)5735521分機3169楊先生；Email：yfyang@tcfst.org.tw
◎課程網址：http://ttqs.evta.gov.tw/
◎報名方式：採網路報名http://ttqs.evta.gov.tw/，請上網選擇課程後進行線上報名

◎執行單位：財團法人自強工業科學基金會(TTQS桃竹苗區服務中心)
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
感謝顧問長久以來對本會及創業諮詢服務的支持與付出---------------------------------

最近本會執行經濟部中小企業處計畫有一場重要的網路活動─「創業點子星光大道」，這場活動宗旨為，希望透過創業點子的募集以及活動機制的設計，幫助創業者導入創業輔導資源，成功將構想具體實現，並結合11月「GEW」，將台灣的創業能量打響國際！
點子星光大道將參賽者分為欲創業組及已創業組，獎品豐厚，此外發表創業點子之餘，已創業組前三名更有機會可能獲得創投資金挹注的機會，這 對創業者是不只有廣宣的效用，更有機會可以得到一筆創業資金。
因此以下有三件事，還要麻煩請顧問您大力幫幫忙！

第一、鼓勵您正(曾)輔導的廠商踴躍投稿、並在本活動FB粉絲專頁按讚。
第二、附件是本活動之EDM，也麻煩請您協助廣宣發送。
第三、最後也最重要的是，請顧問在活動期間不定期拜訪本活動粉絲專頁，針對所有參賽者投稿稿件給予您最專業的建議喔！

   如顧問需要本活動banner(可置於網站、部落格)，或其他問題需求者，都歡迎與我們聯絡，期望藉助大家的力量一起打響這個活動！
http://sme.moeasmea.gov.tw/SME/modules.php?name=2011_career_star
    活動Facebook粉絲頁：http://www.facebook.com/StartUpTaiwan
    GEW-Chinese Taipei官方網站：http://www.gew.org.tw/
  活動聯絡人：青創總會 吳其倩專員 (02)2332-8558分機218，218@careernet.org.tw
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

日月潭纜車營運至今已突破100萬人次，如此受歡迎的觀光景點，卻無法解決交通上的問題，又可免長途開車的疲累，更可以盡情欣賞美麗的湖光景色，本公司自5/22起將推出日月潭彩繪巴士等最超值的相關旅遊商品【2人成行天天出發】，提供消費者選擇，更能體會南投的觀光資源，提升國民旅遊的觀光產業。
東元旅行社-日月潭彩繪巴士之行程*******************************************
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
日月潭湖光山色二日
【行程內容】

自由活動
06：45台北火車站東三門集合。07：00搭乘豪華巴士，準時出發，沿途欣 賞 國道風光。
桃園出發：07：30，長榮航空大樓前集合（桃園縣蘆竹鄉新南路一段376號）
新竹出發：08：10，新竹交流道(中山高)之光復路中國石油集合出發
台中出發：09：10，統聯客運中港轉運站（台中市西屯區台中港路三段87號）
烏日高鐵出發：09：40，烏日高鐵5號(大客車停靠站)出口
11：00 抵達日月潭，飯店check in時間為下午15：00，可先將行李放置櫃檯；隨後自費享用午餐。餐後建議可以前往水社大山自然步道，步道兩側林木蓊鬱、鳥類生態豐富，享受"有氧芬多精"感受大自然洗禮。
18：00自費享用晚餐。
19：30晚上可悠閒的仰望星空，滿天星斗，觀賞夜景...    
07：00晨喚，享用飯店自助中西式早餐。
日月潭的美，需要靜靜欣賞，與知心伴侶倘佯在日月潭的湖光水色浪漫一下。
12：00您可先行將行李寄放於飯店，並自行享用午餐。
13：30您自行前往日月潭週邊的步道，輕鬆漫步感受親近水岸的自然野趣，亦可前往碼頭划
船、搭艇遊湖，尤其潭之景象萬千，每當曉風夕輝，駁霧煙雨，恍惚置身幻境。
16：00飯店門口集合搭乘豪華巴士，帶著興奮的心情，踩著夕陽餘暉，一路順風返回溫暖的家。
※表列交通車資。
※日月潭地區飯店住宿一晚(含早餐) 。
※200萬履約責任險暨3萬醫療險。 ※每日旅館客房清理及行李小費。

※純係私人之消費：如飲料酒類、洗衣、電話、電報及私人交通費。

住宿飯店 房型 平日/人(週日~週五) 假日/人(週六)
日月潭大淶閣 雙人房 3390 4590
三人房 3190 3990
四人房 2990 3590
小孩不佔床 1200 1400
嬰兒 200
備註：
※嬰兒：為0-2歲之幼兒 / 小孩不佔床：為2-6歲未滿110公分之小朋友 / 成人為12歲
(含)以上
※小孩不佔床僅含車資、保險
------------------------------------------------------------------------------------------
九族+日月潭纜車一日遊
【行程內容】
第一天
06：45台北火車站東三門集合。07：00搭乘豪華巴士，準時出發，沿途欣賞國道風光。
桃園出發：07：30，長榮航空大樓前集合（桃園縣蘆竹鄉新南路一段376 號）
新竹出發：08：10，新竹交流道(中山高)之光復路中國石油集合出發
台中出發：09：10，統聯客運中港轉運站（台中市西屯區台中港路三段87號）
烏日高鐵出發：09：40，烏日高鐵5號(大客車停靠站)出口
11：00
抵達日月潭大淶閣飯店，步行至【水社碼頭】搭乘遊艇前往【日月潭纜車站】撘乘全台最新之纜車前往九族文化村。帶您一口氣遊遍日月潭的湖光山色。搭乘日月潭纜車除了省時方便之外，還可從不同的角度俯瞰日月潭的美，帶您看見您從未欣賞過的日月潭景致，享受居高臨下的視覺饗宴！
【九族文化村】以豐富多元、不斷推陳出新的設施與內容，吸引了眾多的遊客入園遊玩，這樣一個多元歡樂的主題樂園，園內的各項設施，能夠滿足不同類型的遊客，適合全家大小一起出遊，更讓九族文化村成為一個 值得一玩再玩的好地方。而每天二至三場的娜魯灣劇場「原住民歌舞表演」、最新的九族廣場「祭典會所」的祭典演出，更是九族遊客必遊，絕不能錯過的精彩演出，此外文化村內還規劃了許多原住民同胞生動、真實
的傳統技藝表演，像傳統木雕、陶壺製作、月桃草編、手工織布、琉璃珠製作。
15：30 日月潭纜車站集合搭乘巴士返回台北。
(因路況及人潮排隊問題較難掌握，故當日抵達時間會依行車時間調整，造成不便 請多見諒)                   

※表列交通車資。
※水社碼頭至日月潭纜車站單程遊艇券。
※九族文化村+日月潭纜車門票。
※200萬履約責任險暨3萬醫療險。 ※每日旅館客房清理及行李小費。
※表上未表明之各項開支，自選建議行程交通及應付費用。
※純係私人之消費：如飲料酒類、洗衣、電話、電報及私人交通費。

費用說明 平日/人(週一~週五) 假日/人(週六.日)
成人費用 1290 1390
小孩費用 1290 1390
嬰兒 200
備註：
※嬰兒：為0-2歲之幼兒 / 小孩：為2-6歲未滿110公分之小朋友
-------------------------------------------------------------------------------------------
異國風情清境假期二日
【行程內容】
第一天
06：45台北火車站東三門集合。07：00搭乘豪華巴士，準時出發，沿途欣賞國道風光。
桃園出發：07：30，長榮航空大樓前集合（桃園縣蘆竹鄉新南路一段376
號）
新竹出發：08：10，新竹交流道(中山高)之光復路中國石油集合出發
台中出發：09：10，統聯客運中港轉運站（台中市西屯區台中港路三段87號）
烏日高鐵出發：09：40，烏日高鐵5號(大客車停靠站)出口
10：30 專車抵達埔里轉搭接駁車前往清境農場。
11：30抵達清境農場，將旅客送達各民宿(check in時間為下午15：00，可將行李先放置櫃檯，請自行享用午餐)
15：00民宿辦理check in手續。
18：00飯店享用美味晚餐。
19：30晚上可悠閒的園區內仰望星空，滿天星斗，觀賞夜景，享星空咖啡。                                   

晚餐：飯店晚餐
住宿：清境地區民宿
第二天
07：00晨喚，享用飯店自助中西式早餐。(餐後辦理退房手續)
08：20民宿集合搭乘接駁車，前進【清境農場】，站在青青草原上，居高遠眺群山，將塵世
暄囂踩在腳下，呼吸自然芬多精，追逐群羊，吹著涼涼的風，盈著滿滿的幸福，可自費在最
高海拔的STARBUCKS啜飲一杯香濃的咖啡，空氣中滿溢著自在悠
閒的氣味。
12：30自行前往國民賓館候車。
13：00搭乘接駁專車前往台一生態農場。
14：00抵達台一生態農場，園區內花香四溢、青春洋溢、花樣年華的清新氣息，看見人生的青春充滿色彩，農場風景秀麗，核心面積佔地13公頃、視野面積數千公頃，農場精心規劃特色主題如：花神廟、雨林風情館、悅鳥園、蝶舞館、綠雕公園、綠茵廣場、花
卉迷宮等 ，一起來探索這塊美麗的世外桃花源！
16：30台一生態農場門口集合搭乘豪華巴士，帶著興奮的心情，踩著夕陽餘暉，一路順風返回溫暖的家。
(因路況及人潮排隊問題較難掌握，故當日抵達時間會依行車時間調整，造成不便 請多見諒)   

※表列交通車資。
※表列餐食、行程及門票費用。
※飯店住宿乙晚。
※200萬履約責任險暨3萬醫療險。 ※每日旅館客房清理及行李小費。

※純係私人之消費：如飲料酒類、洗衣、電話、電報及私人交通費。

住宿飯店 房型 平日/人(週一~週五) 假日/人(週六)
清境雲海渡假山莊 雙人房 2690 3590
三人房 2490 3190
四人房 2290 2990
清境瑞典渡假山莊 雙人房 2890 3690
三人房 2590 3290
四人房 2590 3090
西雅圖山莊-白色山城 雙人房 2690 3590
三人房 2390 3190
四人房 2290 2990
西雅圖山莊-夢幻城堡 雙人房 2990 3790
三人房 2790 3490
四人房 2590 3290
清境茲心園山莊 雙人房 3290 4390
三人房 2790 3590
四人房 2590 3290
※住宿清境茲心園可免費續住一晚(含早餐)
小孩不佔床 1200 1500
嬰兒 20 0
備註：
※嬰兒：為0-2歲之幼兒 / 小孩不佔床：為2-6歲未滿110公分之小朋友 / 成人為12歲
(含)以上
※兒童不佔床僅包含台北-清境來回車資，清境農場及合歡山之旅如現場認定小孩超過110公分，則現場將加收車資及門票費用每位400元，不便之處敬請見諒。
----------------------------------------------------------------------------------------------------
漫步雲端青青草原二日
【行程內容】
第一天
06：45台北火車站東三門集合。07：00搭乘豪華巴士，準時出發，沿途欣賞國道風光。
桃園出發：07：30，長榮航空大樓前集合（桃園縣蘆竹鄉新南路一段376 號）
新竹出發：08：10，新竹交流道(中山高)之光復路中國石油集合出發
台中出發：09：10，統聯客運中港轉運站（台中市西屯區台中港路三段87號）
烏日高鐵出發：09：40，烏日高鐵5號(大客車停靠站)出口
10：30
專車抵達埔里轉搭接駁車前往清境農場。
11：30抵達清境農場，將旅客送達各民宿(check in時間為下午15：00，可將行李先放置櫃檯，請自行享用午餐)
13：00民宿集合搭接駁車：前往合歡山之旅。【合歡山】是台灣最美的角落之一，素有雪鄉之稱，一年四季裡都是風華無限；春夏賞花避暑，秋冬踏青玩雪，而台灣公路最高點--武嶺、百岳之一的石門山、松雪樓以及私房景觀 --舞蹈樹精靈…等，都是行程拜訪的重點。
17：30返回民宿辦理check in手續。
18：00飯店享用美味晚餐。
19：30晚上可悠閒的園區內仰望星空，滿天星斗，觀賞夜景，享星空咖啡。                                  

住宿：清境地區飯店
第二天
07：00晨喚，享用飯店自助中西式早餐。(餐後辦理退房手續)
08：20民宿集合搭乘接駁車，前進【清境農場】，站在青青草原上，居高遠眺群山，將塵
世暄囂踩在腳下，呼吸自然芬多精，追逐群羊，吹著涼涼的風，盈著滿滿的幸福，可自費
在最高海拔的STARBUCKS啜飲一杯香濃的咖啡，空氣中滿溢著自在悠閒的氣味。
12：30自行前往國民賓館候車。
13：00搭乘接駁專車前往台一生態農場。
14：00抵達台一生態農場，園區內花香四溢、青春洋溢、花樣年華的清新氣息，看見人生的青春充滿色彩，農場風景秀麗，核心面積佔地13公頃、視野面積數千公頃，農場精心規劃特色主題如：花神廟、雨林風情館、悅鳥園、蝶舞館、綠雕公園、綠茵廣場、花卉迷宮
等，一起來探索這塊美麗 的世外桃花源！
16：30台一生態農場門口集合搭乘豪華巴士，帶著興奮的心情，踩著夕陽餘暉，一路順風返回溫暖的家。
(因路況及人潮排隊問題較難掌握，故當日抵達時間會依行車時間調整，造成不便 請多見諒)   

※表列交通車資。
※表列餐食、行程及門票費用。
※飯店住宿乙晚。
※200萬履約責任險暨3萬醫療險。 ※每日旅館客房清理及行李小費。

※純係私人之消費：如飲料酒類、洗衣、電話、電報及私人交通費。

住宿飯店 房型 平日/人(週日~週五) 假日/人(週六)
清境雲海渡假山莊 雙人房 3190 4090
三人房 2990 3690
四人房 2790 3490
清境瑞典渡假山莊 雙人房 3390 4190
三人房 3090 3790
四人房 3090 3590
西雅圖山莊-白色山城 雙人房 3190 3990
三人房 2890 3590
四人房 2790 3390
西雅圖山莊-夢幻城堡 雙人房 3490 4290
三人房 3290 3790
四人房 3090 3590
清境茲心園山莊 雙人房 3790 4790
三人房 3290 3990
四人房 2990 3590
※住宿清境茲心園可免費續住一晚(含早餐)
小孩不佔床 1200 1500
嬰兒 200
備註：
※嬰兒：為0-2歲之幼兒 / 小孩不佔床：為2-6歲未滿110公分之小朋友 / 成人為12歲
(含)以上
※兒童不佔床僅包含台北-清境來回車資，清境農場及合歡山之旅如現場認定小孩超過110公分，則現場將加收車資及門票費用每位1100元，不便之處敬請見諒。
************************************************************************************************